le BMW sulla neve fresca non vanno avanti -dicono- e Puccio va solo su neve battuta..

il mio fa solo 50 pero quando si parla di drifting non c'è problema

 

Puccio hai i 15"!!!!!
Io con i 17", stradina privata innevata con 10cm in salita non ripida, temperatura esterna di -5°, per fare 400mt ci ho messo 20 minuti...
Pure con gli spikes ho fatto fatica e slittavo..termiche vecchie di 5 anni e spikes non proprio perfetti...
Poi sono andato a controllare il fondo.. 2 dita, 4cm di ghiaccio puro..
Anche l'amico mio con a3 quattro e termiche ha fatto un pò di fatica..

 

se c'è il ghiaccio... poco si può fare

 

e ma con il 4x4 e le termiche li ci vai molto meglio...
e non ti dico sul ghiaccio...

bellissimi posti Giò...e se ti interessa vieni con noi qui...:wink:

 

la sera dell'ultimo da me saran venuti 10 cm di neve ed io ero a 20 km da casa con la mia 320i (cerchi da 16 e gomme estive ormai finite) ma sono riuscito a tornare lo stesso senza problemi ( a parte un piccolo dettaglio: ero sempre di traverso!!!). comunque basta saper dosare bene gas e frizione e vai (abbastanza) tranquillo

 

in pianura, forse

 

si, ovviamente ero in pianura, ma ho fatto anche un cavalcavia e non è stato bello

 

mi spiegate perché è meglio una gomma termica su cerchio da 16" anziché da 17"? nel caso di manto innevato meno battistrada = maggior grip? come per il fenomeno acquaplaning su strada bagnata? :question:

 

puccio,quello dietro di te e il passo giovo?ci vengo a funghi d estate
cmq io 2 bm e nessuna sulla neve si muove,entrambe con gomme normali magari con le termiche risolvero qualcosa ma preferisco accendere il mio pandino 4x4 del 86,tirare la levetta centrale in mezzo al tunnel e viaaaa

 

Puccio, a noi serve questa!!

http://it.youtube.com/watch?v=oA5jkzQZ8h8&feature=related

 

Ce lo vedrei il puccio, a tè invece una 750ix.

 

un momento, è il Puccio ad essere più vecchio

 

Ce lo vedo il puccio a staccare un'assagno da 120000€.

 

Sulla neve minor è l'impronta a terra e maggior la spalla meglio è.
Motivi principali:
1) Possibilità di catenare con 50€, assetto permettendo se necessario.
2) Minor sottosterzo a causa della spalla maggiore.

Il mio consiglio, antiestetico ovv, è fare come Puccio: 4 termiche su cerchi da 15", saluti e baci a tutti.
Purtroppo non sempre è possibile...330d solo dai 17"

 

La mia qui con le 225 invernali non si muoveva , sotto però si era formato ghiaccio, su neve fresca vado abbastanza tranquillo anche se a volte in retro ho problemi

 

Ciao a tutti e buon anno!!
Io sono appena tornato dal rifugio Lupi di Toscana, a Boniprati in Trentino, a quota circa 1200, strade inevate, la notte dell'ultimo ha nevicato e sono scesi circa 40 cm di neve fresca, ma con la mia bm gommata 225 17 e termiche non ho avuto alcun problema! La notte dell'ultimo ho montato per scrupolo mio le catene, di una nota marca, con spessore max 7mm, che dire?!?! Facevo a gara con un rav 4 a chi faceva i drifting più belli sui tornanti!!!! Comunque con solo le termiche non ho mai avuto problemi nemmeno gli anni passati e nemmeno sul ghiaccio... E di strade e passi innevati ne ho fatti parecchi, dato che sono un'accanito sciatore e sono in montagna praticamente tutti i weekend. Ovviamente la mia è solo trazione post. e non X.

 

e bravo Puccio! Complimenti! Alla faccia di chi dice che le tp sulla neve non ci vanno!!



(Tanto lo sappiamo che l'hai portata lì in elicottero per fare le foto, guidandola non ci saresti mai arrivato!!)