Le auto dei miei clienti

Gran bel lavoro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Generalmente prima si passa la pasta abrasiva con la mola bassa velocità, poi vai di polish a mano o con la mola, infine panno in microfibra o molto morbido per togliere tutti i residui.

Almeno io faccio in questo modo, me aveva insegnato un vecchio carrozziere.

 

Credo che presto dovrò farlo proprio sulla Opel, il trasparene sul tetto sta velocemente perdendo lucentezza e non vorrei che tra poco cominci a spellare.

 

Infatti Graz proteggi il trasparente altrimenti son capperi....io il polish lo toglievo con l'ovatta....e mai avuto problemi anche se nell'area detailing la sconsigliano.

 

Le auto dei miei clienti

E cosa consigliano al posto dell'ovatta paul?

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dicono che l'ovatta insieme alla pelle di daino o all'alcantara a lungo andare provocano le così dette swirl alla carrozzeria che sarebbero queste consigliano solo microfibra ma di quelle buone no quelle prese in supermercato.

 

i lavori di fino il Michele li fa fare alla moglie, bravi bravi

 

e brava la manu!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> bel lavoro mic!

 

Direi che il riSultato è ottimo. ;-)

 

Quoto! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ottimo lavoro, ma anche tanto di cappello al cliente, l'ha tenuta piuttosto bene la Rover...

 

queste corriere non le fotogrifi molto bene,ma io so il motivo

 

Che brutti cerchi