Lavori di restauro e messa a punto su 325i 1994

lo switch che fa accendere le luci è lo stesso che aziona il sali-scendi.

a proposito: switch o pulsante, è la stessa cosa, solo che io non ho capito quale hai.

tanto per capirci: alcune versioni, non so se vanno dietro le annate o i modelli, hanno lo switch integrato nella serratura, e quindi, in caso di guasto si è costretti a cambiare la stessa.

altre, come la mia, hanno il pulsante sulla battuta della portiera, dove si aggancia la serratura.

per questo ti chiedevo, se tu hai quest'ultimo tipo, perchè hai cambiato la serratura.

per il fatto che le luci non funzionino, credo sia un problema a parte, sarebbe da controllare tutta la linea.

ma questo problema, non c'entra con quello dell'antifurto, in quanto se hai detto che prima funzionava, e le luci no, le cose sono separate.

posso solo dirti che non so bene come funziona l'antifurto di serie, ma se non chiude, mi sembra che sia perchè non riconosce la portiera guidatore chiusa.

o almeno, se la portiera guidatore è aperta, è l'unico caso in cui la centralizzata non scatta.

 

ah ecco, ce l'hai nella serratura; invece io ho il pulsante nel pezzo n°6.

il motorino della centralizzata è difficile metterlo male, se non ricordo và a incastro.

e poi, se funzia con la chiave, vuo ldire che è a posto.

forse mi è venuta un'idea; non è che hai una foto della portiera (senza pannello)?

 

lascia stare.

per caso, il motorino è una cosa così?

 

così allora?

lascia stare che manca il pezzo grigio.

ma se è così, allora la mia idea non è fondata; e a questo punto non ho idea di cosa sia successo.

ma hai messo mani anche nelle centraline dietro al cassetto, quando hai cambiato la serratura?

 

aspett un moment.

la differenza tra la prima foto e la seconda, non è il motorino (che manca, te l'avevo anche detto), ma la parte nera.

quindi, hai la scatola come nella prima foto, o solo la parte rotonda, come nella seconda?

 

allora, considerato che degli schemi non c'è da fidarsi molto, visto che ho riscontrato parecchi errori, c'è una cosa che mi ha sempre incuriosito, quando vedevo gli schemi delle chiusure, e la stessa cosa è ripetuta nello schema dell'antifurto.

in pratica, secondo questi, c'è sia lo switch sulla maniglia, sia sulla battuta della porta, come ti dicevo.

quello della maniglia, però, è solo dalla parte del guidatore, e solo successivamente l'hanno eliminato, forse nei modelli dopo il restyling (magari ce l'ho anch'io nella maniglia e neanche lo sapevo).

non so neanche a cosa serve questo doppio controllo, forse per premunirsi in caso di guasto di uno dei due.

per conferma, dovresti vedere se hai anche questo pulsante sul pezzo che ti dicevo, il n°6.

se ce l'hai, prova a schiacciarlo e poi a chiudere con il telecomando.

 

non ci tengo più di tanto: l'unica volta che ci sono stato in auto, mi sono arrivate due multe.

 

minghia.

che cerchi sono?

hai foto?

 

esticatsi...

complimenti per la scelta.

 

e te ne sei accorto adesso?

hai controllato se hai il pulsante sul montante?