Lavori di restauro e messa a punto su 325i 1994

al 2 e 5 non ho massa

al 8 della presa da 26 ho massa a capote piegata e niente e capote chiusa

 

allora, questi sono tutti quelli da controllare:

connettore grande da 10, pin 6 (massa)e pin 10 (+), alimentazione.

connettore piccolo da 6: pin 3 a massa con capote chiusa; nessun segnale con la parte anteriore alzata (quella che si alza a mano), ms S4.

pin 2 e 5, nessun segnale.

tra pin 6 e 4, devono esserci 10-11volt (il 4 è negativo e il 6 positivo), sensore di hall, motorino cappelliera.

connettore da 26: pin 1 e 14, a massa con il tasto schiacciato

pin 5 e 25, massa.

pin 6 e 26, + (il 6 sottochiave), alimentazione.

pin 8, nessun segnale a capote chiusa, a massa con capote piegata, ms S3

pin 20, + a bagagliaio chiuso e massa a bagagliaio aperto, ms S5

infine, il ms S6, lo provi schiacciando il gancio dx del vano capote o chiudendo la cappelliera, dovresti sentire scattare la serratura del bagagliaio.

 

se tu li smonti da un'altra auto, questa avrà la capote chiusa o aperta, e anche quando li monti sulla tua, avresti la stessa situazione.

i motorini, hanno sensori di fine corsa diversi: quelli della capote, sono meccanici, e quello della cappelliera è elettronico, ed è quest'ultimo che normalmente si sfasa, e che si rimette a posto con l'inizializzazione.

in pratica, è lo stesso sensore che adottano i vetri elettrici.

ma se hai sfasato quello della capote, non lo sistemi con l'inizializzazione, perchè, essendo meccanici, una volta arrivato a fine corsa, il motorino si blocca, e retsa fermo, non so se mi sono spiegato.

 

quindi cosa dovrei fare?

i miei attaccati alimentandoli facevano perfettamente tutta la corsa...

 

visto che i pin 2 e 5 ti danno nullo, ricontrolla tutto il resto, quello che ho scritto prima.

controlla bene, sia a capote chiusa, sia a capote aperta.

se tutto è a posto, allora hai il modulo che non va.

 

come dicevo ieri, quello che inibisce i movimenti sono i ms S4 e S5.

l'S4 hai detto che l'hai sistemato, e che funziona, l'S5, che anche con il + volante, hai detto che non si muove niente.

se l'alimentazione c'è, e anche gli altri ms fanno il loro dovere, non so cos'altro cercare.

magari mi sfugge qualcosa, ma adesso non so dirti altro.

 

nella presa da 6

il pin tre è sempre vuoto sia con primo pezzo alzato e tutte le altre posizioni...

ta 4 e 6 non c'è niente

nella presa da 26

il pin 1 è ok il pin 4 da sempre massa anche se non schiaccio l' interuttore il 5 è vuoto

 

il pin 3 non ti dà niente? neanche quando è completamente chiusa? allora non è a posto, ma comunque non blocca l'apertura e la chiusura.

tra 4 e 6, ok, non dà niente perchè è fuori fase,lascialo stare, era solo una cosa in +.

il tasto risponde al pin 1 e 14, non il 4, e il 5, ho sbagliato, dà massa solo con l'hard top, quindi è da escludere.

il resto?

 

ho guardato il 14 e è ok cm l'1

tutti gli altri sono ok apparte quelli detti sopra..

 

allora ho paura che il modulo sia kaput.

c'è nessuno dalle tue parti che ti potrebbe "prestare" il modulo, per provare?

 

piccolo ot, complimenti per l'auto! Era ed è ancora un piccolo sogno.. posso chiederti come và a consumi? Quanto fà in media?

 

la media dei consumi stà sui 10km/l.

se fai tanto extraurbano, arrivi anche a 12, mentre se fai tanta città, scendi anche a 8km/l, il tutto con una guida normale, senza eccessi.

 

putroppo non penso che qualcuno lo smonti dalla sua cabrio per provarlo sulla mia!

tra questi ci dovrebbe essere quello che mi serve giusto?

http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=m570&_nkw=cabrio+modul+e36

 

eddai, per 10 minuti di lavoro, se fossi + vicino te lo presterei io.

sì, ce n'è un paio.

 

adesso che ci penso, ma io non ti avevo dato gli chemi elettrici?

e mi fai consumare la tastiera per dirti quello che dovresti sapere già? ma vvaffff....

prima di buttarti sull'acquisto di un'altro modulo, manda un pm ad atd1963, digli che hai testato tutto, ma non ti va, e vedi cosa ti dice.

 

no io li schemi nn li ho!

grazie del aiuto adesso sento atd!!

 

Questa è la cosa peggiore di tutte!!!! :-)

Mamma mia no dai per favore :-(

 

sul colore non saprei, ma di sicuro chiede troppo.

con 1200-1300 euri li rifai nuovi, quindi per me spenderne 800 per degli usati,anche se sono m3, è una follia.