Lavori alla mia 120d 163 cv.

...pensavo un pò di più...gliene dai allora tra un semaforo ed uno stop... ...mese scorso, ho fatto fare pulizia collettori aspirazione e chiusura egr e ho recuperato qualcosa...

...visto che sei csì tempestivo in tutto terrò d'occhio la cosa per gli engel style xeno...li hai già trovati...?!?

 

quoto.. preferivo il para m o meglio ancora quello della coupè..si può montare vero?

 

Si si può montare, xò spendi una cifra...xkè prendendo pezzo per pezzo, perdi la formula pack M e quindi arrivi tra para ant e post più relativi amminicoli e cianfrusaglie a 1400 e passa grezzi, in conce ovviamente, lo sò xkè ho il preventivo nel cruscotto fatto prima di prendere il resto...considera un buon 40% i più...

 

si si ... certo ... ma bisogna fare i conti con i dindini che sono molti!

Io non vorrei perdere i fendinebbia...

 

io l ho visto dal vivo il kit aero e non mi dispiace anzi vi dico di + quasi quasi ma cm prezzi rispetto all M??? poi ho notato ke su salesafter non c è quindi credo che a prezzo non si riesca a prendere giusto?

 

Il para post è più alto dell'M e si vede di più sotto alla macchina...le griglie di plastica non sono il max....lo trovi quasi solo in conce o da qualche pseudo rivenditore demolitore tedesco, ma da riverniciare e credo costi più o meno come l'M senza minigonne, comprensivo di spoiler...

 

Se guardi le foto del 135i ha il para M del coupè e anche i fendi...mica li perdi, devi solo specificarlo in fase di ordine..:wink:

vedi firma di filippo259 o altri utenti oppure foto bmw...

 

si si lo so ... solo che anche li sarebbe una mossa per contenere un po' i costi...ma i connettori dei fendi sono gli stessi di quelli del normale facelift con i fendi rettangolari??

 

credo proprio di si sempre un h11 hai li dentro

 

Ah...ho capito, non avevo visrto che hai il rest...allora perdi i fendi a meno che non cerchi qualcuno che venda i vecchi fendi...credo che i connettori siano uguali e nel para ci sono già termosaldati gli attacchi e la sede per i fendi tondi...:wink:

IMHO...giotesa...ilpara post del kit aero è veramente orrido!!!

 

detta un pò fuori tema ma sempre di lavori si tratta, è possibile portare la propria bmw a garanzia scaduta da un meccanico esterno? è vero che il filtro dell'olio ha un sacco di spie e che è difficile sostituirlo? conviene fare così?

 

se era italiana e godi della 2+2 e hai finito i 2 anni devi andare da loro x usufruire della +2 se invece sei totalmente fuori garanzia portala da ki vuoi anke dal meccanico di fiducia risparmi un bel pò e i lavori se è un bravo meccanico li farà allo stesso modo se non meglio.... per le spie quindi il reset del bc se il meccanico non te lo sa fare puoi farlo da solo seguendo la guida postate da un utente del forum è molto semplice da farsi vai tranquillo

 

mmm che figata...