La mia manco se cade in mare la lavo!!!...prima smette di fare i capricci con tutte le sue rotture isteriche e poi forse le faccio il bagnetto!
Il consiglio successivo ,dopo aver lavato il motore e' di asciugarlo con air compressa e se possibile farlo poi asciugare per bene al sole. (Troppa pressione con idrupulitrice non e' consigliata per una normale pulizia/lavaggio motore,l'acqua potrebbe entrare nei connettori/centraline in modo piu' facile anche se l'IP in questi anni e' aumentato anche per le autovetture)
ma io mica la lavo quando c'e freddo. bella giornata di sole cosi evapora subito. i connettori non li ho mai asciugati , ormai son abituati. sui fili è normale che non ci vado vicino, mica son sporchi.
ciao a tutti... eccomi in coda tra quelli che vorrebbero lavare il motore sono un bmw ista da poco ho comprato oggi pomeriggio una 123d 08 con 40.000Km l'auto è come nuova ma ha il motore molto impolverato.. credo che chi l'avesse prima abitasse in zona polverosa o magari faceva un pò di strada sterrata. Un pò di dubbi mi son presi, visto che questo è un gioiellino.. ho letto vari post su qs forum tra cui questo qua... io ho sempre lavato i motori delle mie precedenti auto.. con sgrassatore fulcron e idropulitrice ad acqua calda a volontà, pure insistendo su tutte le parti e senza riguardo alle elettroniche... unico accorgimento, ovviamente, motore freddo... sennò ci possono essere deformazioni per scambio termico (Es. mai sulla turbina o sui collettori di scarico bollenti)... MAI avuto alcun problema e io manco ho avuto l'accorgimento di farlo di estate o lasciando asciugare.. acuqa acqua e ancora acqua... poi giu il cofano e GASSS al max dopo 10 min era tutto asciutto per l'ovvia alta temperatura all'interno del vano ricordiamoci anche che quando piove l'acqua passante dal radiatore invade il motore infradiciandolo ora, se le guarnizioni di spinotti e centraline della mia ex FIAT di infima qualità hanno retto tranquillamente, manco voglio pensarci che la BMW sia da meno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Dopodomani lavaggio... voglio vedere il cofano brillare a nuovo perchè tutto il resto dell'auto, dentro e fuori, è equivalente a nuova di pacca Sturanza
effettivamente è un po' zozzo Se il mio fosse così lo laverei cercando di non bagnare le centraline... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
comprato Fulcron sgrassatore e un prodotto specifico per il lavaggio del motore di cui non ricordo ne tipo ne marca.. so solo che l'ho pagato 10 eurs 1lt!! Stasera mi fa fatica montare l'idropulitrice etc etc ma domani motorazzo pulito
Mah, c'è un lavaggio vicino da me che è specializzato nel lavaggio vani motore, magari la porto da lui!
ma qui se lavi auto ti chiedono 10 15 al max, per il motore con altri 5 in piu te lo lavano. in 10 minuti lo fai nuovo.
ho deciso mi fa fatica montare il tubo per l'idropulitrice in garage... e l'auto la devo pulire perchè è stata letteralmente bombardata dai volatili sull'albero sotto il quale l'ho parcheggiata oggi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> vado a un self service e pulisco pure il motore di super sgamo perchè non vogliono... e chi sa mai perchè dico io......
capisco... e perchè di giorno se paghi 5 eur in + ti lavano pure il motore?? poi... io la moto la lavo sempre... è naked e quando lo faccio lavo praticamente un motore con attaccate ruote e sella.. che cambia
secondo me la cosa migliore è un bel lavaggio "soft" ... senza idropulitrice, ma solo con detergente specifico e canna dell'acqua ...
Si fondamentalmente credo anch'io che sarebbe meglio usare acqua non troppo in pressione.. Il motore DEVE essere a prova di acqua compresi i collegamenti elettrici delle centraline, spinotti etc etc però l'acqua a pressione a 120bar è una cosa diversa dal normale "bagnarsi" e potrebbe trafilare se magari butto il getto stretto al max proprio sugli spinotti per 10 minuti... io uso sempre e userò l'idropulitrice con acqua calda a 70gradi.. non mi riservo di dare poca acqua.. ne do moltissima anzi! PErò uso un getto ampio e molto nebulizzato... in questo modo on ho mai avuto problemi intanto stasera diluvia quindi niente lavaggio.. lo farò domani
Si nebulizzato direi che è l'ideale specialmente se usi acqua calda e detergenti sgrassatori... Con idropulitrice a 150 bar (a freddo) qualche anno fa' e getto tagliente ho sverniciato un cerchione di plastica in 1 solo passaggio, e mi sono fatto un taglio di 4 cm finche tentavo di lavarmi le ciabatte! A quelle pressioni l'acqua diventa come una lama da vicino se non nebulizzata
tra l'altro io il motore non lo laverei in questa stagione ... qua da me prendo neve, fango e sale a manetta ... meglio aspettare la primavera ...
