Lascio il mio 335i cabrio per????

VERO!! Ma il passo, spesso è più lungo della gamba e a volte di molto.....

 

esatto.....questa frase mi fa molto pensare circa questo topic

 

troppo gentile ma non dispiacerti per me: io ne sono letteralmente entusiasta :wink:

 

ma ti aspetti anche una risposta?

 

Confermo è un prodotto uscito veramente da pochissimo, non vorrei dire baggianate, ma per adesso mi sembra di aver capito che se lo si vuole montare bisogna andare direttamente in fabbrica, facendolo montare direttamente da loro.

 

hai frainteso la mia frase, non mi dispiace per te :wink:, volevo solo esprimere il mio pensiero, non creare flames, ripeto, io un cabrio diesel non lo concepisco e penso che uno che scende da un 335 i e93 non possa certo godere salendo su un cabrio diesel, audi, bmw o mercedes che sia.

se poi a te piace buon per te, de gustibus, pensa che a me da fastidio se ho un diesel dietro quando sono scappottato, figurati se dovesse essere sotto il mio cofano... e sul mio naftone la regola è finestrini serrati e radio sempre accesa

 

tornando IT: ma se al posto di cambiare il tuo 335 gli affianchi un 320 d e46 per fare km? o un 120/118 d usato?

 

Io faccio 40.000km/anno e anche io avevo pensato di prendere una Mini diesel da usare tutti i giorni. Ma conviene???????????????? Fatevi due conti e vedrete che è una pazzia!

 

meno pazzia rispetto a perderci 20k euro nel cambiare un 335 i e93....

 

Ma non li perde! Lui non l'ha presa nuova, ma semestrale. Al massimo ci perderà 5.000 euro

 

non mi piace fare i conti in tasca agli altri ma la vedo dura perderci solo 5k euro, se così fosse buon per lui

 

Io, comunque, non avrei dubbi: 335i per sempre. E poi c'è sempre il vantaggio di riempire la carta Agip più velocemente :wink::wink::wink:

 

Interessante quanto una lezione di fisica notturna stile RaiSatNettuno.
Restiamo in topic

 

La lezione di fisica magari non la troviamo interessante perchè non ne capiamo un tubo e preferiamo guardare altro...
Mentre spesso chi non capisce un tubo su certi argomenti vuole parlare ugualmente ed impartire ugualmente lezioni di classe

 

Ma se ci perdi solo 6K, cosa che non credo nella maniera + assoluta, corri a venderla, entri nella hall of fame di chi ha speso di meno in assoluto per un uso di questo tipo di un 335i.
Certo che buttare via secchi di soldi per un cambio, ecco che girerei un pelo di meno con la mia auto, così riduco i consumi.
Se invece la vorresti tenere per molti anni, tanto da portarla a fine del ciclo vitale, gasala, e usala senza patemi, ma per lo meno per 10 anni, che se cerchi di rivenderla usata, ci rimetti 2 volte quello che hai risparmiato di carburante con la svalutazione.

 

Relativamente a cabrio+diesel, ecco che per me ognuno fa ciò che gli pare, ma dato che spendi n mila euro per averla cabrio, a uesto punto un qualcosa in più per un feeling del benzina lo ritengo opportuno, chiaro che se in azienda o il commercialista permette solo diesel, vabbè, ma da provato che si paga tutto, meglio benza a vita.
Solo che mi piacciono i tetti in stoffa, non 3 quintali di tetto in lamiera

 

ragazzi non tutti hanno una idiosincrasia verso i motori diesel: c'è pure chi ne apprezza le caratteristiche quali erogazione , coppia e consumi

per il rombo: certamente sarebbe meglio avere il rombo di un 335i ma, sempre per alcuni, il rombo non vale il maggior consumo che necessita un benzina.
senza contare la robustezza inferiore di un motore come il 335i rispetto a motori come 330d o 335d.

insomma, de gustibus ma non fate del vostro credo un dogma universalmente riconosciuto :wink:

 

IHMO la crisi si sente , ma non è che non si vive piu ...

 

Non ti preoccupare:wink:

 

Si, però ne fai di strada con la 335i con 5.000 euro... :wink: