L'angolo dello 0-100: Test ed altro...

Quanto Sottosterzo!

 

Preferisco questo video:

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Io rimango dell'idea che la TA debba essere 4 cilindri..

 

Anch'io.

 

quoto

 

ti sei emozionato?? che cagata di macchina... non ha senso

straquoto e aggiungo, non deve superare i 4m di lunghezza, con un peso di max 1100kg:wink:

 

Con le dovute eccezioni.. si.:wink:

Solo che oggi solo una Mini Cooper S liscia o JCW può soddisfare questo requisito. Le altre sono inesorabilmente sopra.

 

Ha un sound da brivido ed ho un debole per il Busso.:wink:

 

SATANA ESCI DA QUESTO CORPO

 

Il Busso ha dei pistoni larghi quanto una pizza margherita.

Editato

 

Suona che un piacere il V6 Busso dai

 

Fallo anche suonare male... che ci rimane?

 

I tromboncini lucidati a specchio

 

sbav

 

allora non sei più mio amico

 

Si si deve guardare solo a "ciò che ha senso", allora cancelliamo tutte le cabrio sportive, a partire dalla M3, i Suv, etc...:wink:

L'autodelta è una vettura particolare, ma è una bella elaborazione che ben fa capire le possibilità di sviluppo di un grande motore, abbandonato da fiat per risparmiare sull'adeguamento alle norme Euro.

Sui pistoni "grandi come una pizza margherita", beh, il Busso nasce super quadro, con alesaggio 88mm, mentre l'm54B30, che si ferma a 84mm, cos'è, una focaccia?

 

Più che il "Busso" il problema è su che mezzo viene montato! vedere 0:27

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quando ero piccolo e non capivo (perchè adesso?!) pensavo che il V6 Busso e la TA fossero il non plus ultra ! ! !

 

http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_V6_Busso