l'Air Box merita metterlo sui 6 cilindri...

idem!!

 

cioè fa una specie di by-pass?con il termostato chiuso quando la temperatura dell'olio è bassa l'olio non passa per il radiatore olio,mentre quando la temperatura si alza,il termostato apre e fa passare l'olio per il suo radiatore per raffreddarlo!funziona così?se funziona così mi sorge una domanda:l'olio,passando per il radiatore che prima non c'era..non rischia di perdere un pò di pressione?non è il caso di montare anche una pompa olio maggiorata magari?

 

la valvola si apre x la temperatura e nn x la pressione

 

hai rinunciato?

 

tanto + o - il ''problema'' si è capito :wink: se capita 1 a buon mercato mettilo, cmq + aumenti di prestazioni e + ti succhierà olio (ho visto che vorresti mettere i collettori ottimo intervento sul 6L)

 

ma vuoi mettere come respireresti con una modifica del genere?...:wink::wink::wink::wink:

 

i collettori ti rendono d +

 

visto che smonti, lo fai 1 volta sola

 

cmq ti do 1 dritta :wink:, sul forum 1 utente produci collettori ke sembrano di ottima fattura http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=175255

 

ok :wink: