Lady M dream Car

dicevi ke bisogna dare una mano di vernice alle pinze se no si vede...

in ke zona di preciso?

 

Resta una tamarrata perchè coprono una pinza freno piccola piccola....

 

bellissimo..

sl ke le vedo un pò piccole x la mia pinza..

ma vanno bene anke su 330?

 

si montano tutte allo stesso modo

c'e' chi decide di forare (x evitare lo scollamento) e chi no x non rovinare le pinze

diverse scuole di pensiero

concordo comunque sulla tamarrata, chiunque lo capisce che non sono pinze vere... a parte chi non sa distinguere 1 alfa da 1 bmw /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

e da 80 euro (in su) x quei 4 pezzi di plastica sono 1 ladrata.

 

il fatto è ke possono far pensare ke uno ha rifatto l'impianto frenante brembo..

da montate nn sembrano appiccicate...

lasci la gente cn il dubbio... se fosse un impianto maggiorato della brembo!?!?!?

 

a ma nn interessa di far vedere ke ho i brembo...ma di coprire quelle orride pinze piccole che ho...

 

e alla prima frenata capiscono che sei solo un "tamarro" :wink:

ste cose lasciamole alle punto gt per favore (anzi nemmeno quelle, un sacco di gente metteva le pinze e i dischi del coupè)

nemmeno nei peggiori esempi di tuning da supermercato ho visto i copripinze (che tra l'altro le nostre pinze frenano già di merd@ di loro, immagino come dissipano bene il calore da coperte )

 

o capito ma voi come cavolo le usate ste auto??

siete sempre a fondo e tirate la staccata al limite??

per la città io mi trovo da dio tanto + dei 70km/h non fai....

 

me lo chiedo anch'io come andate via,sembra siate in pista tutti i gg...quanti KM fate con dischi e pastiglie?

 

Caro M Dream, sai che la tua e46 me gusta ma a questa modifica non posso proprio darti "l'ok"..

Come detto sopra da cosmi mi sembra purtroppo troppo "tuning supermercato"... A me piacciono molto le auto modificate con gusto, per intenderci come quella di diego rsm (complimenti!:wink:), ma certe modifiche un pò posticcie non mi piacciono... Il tutto rigorosamente imho :wink:

 

e allora se ti bastano le tue tieniti le tue

non mettere i coperchi di plastica sulle pinze...

o cambi tutto l'impianto frenante o lasci stare

è come prendere un 318 e scriverci m3, si ok è bello, ci sta bene, poi ti passano le vecchie in bici...

è come mettere le prese d'aria adesive finte... o i terminali fissati con la vite sullo scarico originale

 

comunque tornando in tema m dream car...

saro' forse l'unico a pensarlo ma secondo me stava molto meglio nera...

 

a me il blu (allegro) piace di più sulle pre-rest e con paraurti M perchè fa risaltare le linee

i resty li preferisco neri anche io...

 

infatti a me le mie fanno schifo come estetica...che è il motivo per cui non le ho fatte rosse....

sono piccole e brutte....con i copripinze sarebbe bellissimo l'impatto estetico!!!

 

si ma il blu allegro subaru a me pare il voler a tutti i costi emulare un qualcosa di altro che non si puo' avere...

fosse un colore bmw, che sia standard o individual ok, ma qualsiasi altro colore stravagante su un'auto alla fine dei conti "normale" sa' di tamarrata... un po' come l'impianto brembo tarocco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

poi non so voi, ma se vedo un'auto cosi' in vendita la prima cosa che penso e' che sia stata incidentata da capo a coda.

fosse un' m3 e46 starebbe da dio forse quel colore... ma sulla resty... boh... poi con quei fari bianchissimi lascia un po'... cosi'...

 

ecco già coi fari neri migliorerebbe molto