Lady M dream Car

tipo l'alfa sud, ne ho visto una poco e mi è rimasta impressa

http://www.ebay.it/itm/POMPA-FRENO-ALFA-ROMEO-ALFASUD-NUOVA-3211980013-/200386888070

basta trovarne una così con l'asta di rinvio e due soli attacchi per tubi freno, oppure con un singolo attacco e metti uno sdoppiatore.

 

il buon chent m'ha fatto rendere conto che ho detto una MEZZA cagata:

In USA i freni di 330 e M3 non sono uguali ma sono simili.

parlando dei posteriori:

328x20 M3 USA (non forati)

320x22 330Ci USA (non forati)

mentre in Europa l'M3 usciva già di serie con i forati /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ottimo direi invece come pinze posa metteresti

 

ma la smettete di scimmiare maurizio?

 

AH ah ah ah

 

pinze non saprei, forse leverei l'originale e mettere due pinze fisse a due pompanti contrapposti per il frenoa a mano e una 4 o 2 pompanti per il principale fissate alla stessa staffa in modo da non dover far casini con il fusello.

c'è solo da attingere dai cataloghi di penze fisse e poi far sbattere qualcuno a montarle.

 

Be il 4 ponpanti dietro c'è gia, le porrei contrapposte pero' che dici per fissarli invece sarà difficile

 

devi modificare l'impinto originale cosi invece è separato e costa molto meno

 

perchè?

lambo le ha di serie due pinze al posteriore, e non solo lei.

le doppie pinze mettile tutte in basso, perpendicolari al terreno.

 

qui su uno Z4 cazzutino...

http://www.motoiq.com/magazine_articles/id/1887/pageid/2876/hard-as-fck-mike-essas-bmw-z4-drift-monster.aspx

le doppie pinze sono abbastanza usate alle fine



cercando sicuramente si trova anche qualcuno che l'ha fatto su un e46.

 

E le colonnette sono una cagata?

 

pure le tette?