Lady M dream Car

ora non vedo l'ora di montare i flap e i canaloni /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

grazie 1000 antò ma non è finita quì sono in arrivo altri up /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si domani spedisco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

purtroppo li ho trovati così mi sarebbero piacciuti in carbonio, però devo dire che non mi dipiacciono, ora il prossimo step per l'anteriore saranno i flap in carbonio uguali a quelli di michele MC007 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> grazie dei complimenti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

appena fatto il bagnetto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ecco un pò di foto il trattamento al teflon è stato miracoloso ogni volta che la lavo brilla che è una bellezza

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dettaglio delle pinze /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Consiste in una speciale "ceratura" con del prodotto a base di teflon appunto (detta anche teflonatura).


Questo teflon sembra essere più longevo della semplice cera che dopo qualche lavaggio se ne va via.


Addirittura c'è chi ritiene che possa resistere per almeno 3 anni......


Preserva la carrozzeria nella sua lucentezza ed evita quei fastidiosissimi micro-graffi.

 

il mio carrozziere è un carissimo amico di infanzia, e l'ha dovuto fare perchè ha perso una scommessa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

auhauahuahuahuah

vedo comunque che alla fin fine hai fatto quello che ti avevo consigliato io per quanto riguarda i gruppi ottici e credimi, stanno davvero 1000 volte meglio, ora fai i posteriori e sei a posto

 

purtroppo si però le car dei forum le riconosci perchè sono seguite nei particolari rispetto ai proprietari classici delle bmw che a volte se ne fregano proprio di essere puntigliosi

 

eh oddio gli ho dato una lavata oggi perchè è un paio di giorni che ha piovuto sabbia