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non c'è che dire uno dei migliori up (fino a questo momento) del Passion trup.

costo totale operazione??? giusto per far eliminare la scimmia

 

Notevole

 

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Tra tutto si passano abbondantemente i 2k €

 

Se non hai esigenze particolari vai di performance

Che con 1.5k te la cavi e hai sia davanti che dietro

E fa sempre la sua porca figura...

Scimmia eliminata?

Vai di

 

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Con le cover incollate e i finti dischi in pvc rimani sui 150 euro .... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io ora ho preso i dischi nuovi e le pagid gialle rsl1

se non frena come voglio neppure con quelle mi tocca mettere un brembo GT come quello di teo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Per le staffe, [MENTION=27696]Tizy_juiced[/MENTION] ne sa qualcosa

Per le pastiglie, essendo di serie su una maserati da 400cv non dovrebbero essere male

Certo, se poi monti le pagid ti cappotti in avanti ad ogni frenata

Quando monto le mie te la faccio provare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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È un materiale stradale prestazionale. Il vantaggio di avere un impianto come questo è un coefficiente energetico inferiore per effetto di una coppia frenante richiesta inferiore ai parametri di primo equipaggiamento. Lo svantaggio però, ma questo è ovvio, l'utilizzo a temperature inferiori potrebbe darti un efficienza e non efficacia... inferiore al desiderato ad impianto non a regime termico idoneo. Ma in strada poco conta.

Che pagid intendi utilizzare? O meglio che budget hai a set? Più o meno di 400?

 

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Quando sarà il momento di cambiarle avrai le idee più chiare da cosa vuoi dal tuo impianto.

Inizia a godertelo così che ti darà soddisfazioni.

Domandina: per quale motivo avete optato in ctf per una soluzione a fasce fisse e non flottanti?

 

Questi sono upgrade seri!!!!

Bravo, impianto eccellente! Se non vuoi fare un salto in pista, adesso ti aspetto quantomeno in montagna! A tal proposito... Dolomites Streets??? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Gran bel lavoto Mat! Peccato non doverlo sfruttare appieno. :wink:

 

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All'aperitivo lo sfrutta eccome, dal punto di vista estetico

 

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Quotone x gio72!

 

un buon olietto commerciale valido per uso stradale sportivo?

EDGE FST 5w40

http://www.castrol.com/it_it/italy/products/cars/engine-oils/castrol-edge/product-range.html

 

http://www.shell.it/shell-businesses/solutions-for-businesses/consumer-lubricants/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-pro-am-l-5w30.html

https://www.motul.com/it/it/products/oils-lubricants/8100-x-clean-5w30--2

Oppure il classico Bardah che va sempre bene.