"Lady-B" / 335d by MB | Pagina 284 | BMWpassion forum e blog

/ Registra

  1. Questo sito utilizza i cookies. Continuando a navigare tra queste pagine acconsenti implicitamente all'uso dei cookies. Scopri di più.

"Lady-B" / 335d by MB

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da MB7, 13 Settembre 2010.

Status Discussione:
Chiusa ad ulteriori risposte.
Pagina 284 di 378
  1. 6 Marzo 2014 #5661
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Io voglio la sua mandria di puledri selvatici!!! :sbav:
     

  2. 6 Marzo 2014 #5662
    Marowak

    Marowak Presidente Onorario BMW

    5.155
    376
    26 Febbraio 2012
    Reputazione:
    483.848
    Hyundai i10 Go! Brasil
    "Lady-B" / 335d by MB

    Sempre il solito ingordo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :D

    Sent from my Super iPhone 4 using Tapatalk
     
  3. 6 Marzo 2014 #5663
    salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.722
    2.713
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    294.177.112
    320d E92 Msport
    dite dite, cosa ha Matteo?
     
  4. 6 Marzo 2014 #5664
    MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    In che senso? ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    • Armec
  5. 6 Marzo 2014 #5665
    salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.722
    2.713
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    294.177.112
    320d E92 Msport
    di modifiche potenti
     
  6. 6 Marzo 2014 #5666
    MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Intercooler maggiorato, filtro pannello, downpipe, centrale libero, mappa
     
  7. 6 Marzo 2014 #5667
    gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    "Lady-B" / 335d by MB

    Presto ti seguo alla grande!

    Sent from iPhone 5S with Tapatalk
     
  8. 6 Marzo 2014 #5668
    MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Bravo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. 6 Marzo 2014 #5669
    salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.722
    2.713
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    294.177.112
    320d E92 Msport
    il tutto per la modica cifra di cv???? (prima e dopo)
     
  10. 6 Marzo 2014 #5670
    Gabo

    Gabo

    40.282
    5.507
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    gran mezzo!

    >:>
     
  11. 6 Marzo 2014 #5671
    MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    360 cv e circa 770 Nm di coppia a 8 gradi con 40% umidità.

    Prima con sola mappa, ic e filtro 335 cv

    Originali 286 cv

    Arriveranno anche loro, invertendo il penultimo con l'ultimo e lasciando per primo l'autobloccante
     
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Marzo 2014
  12. 6 Marzo 2014 #5672
    Gabo

    Gabo

    40.282
    5.507
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    che è cosa buona e giusta >:>

    diciamo che senza tanti sbattimenti basta smontare la turbina grande e mandarla a Turbosystem di Brescia per maggiorare la girante

    http://www.iciturbosystems.com/

    poi aggiustare la mappa attorno a 2,7bar per fare circa 400cv con zero fumo allo scarico

    il blocco motore lo danno per buono fino a 500cv

    tuttavia meglio fermarsi attorno a 400cv anche per una questione di trasmissione e giunti ecc...
     
  13. 6 Marzo 2014 #5673
    Gabo

    Gabo

    40.282
    5.507
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    tuttavia dalla regia >:> mi dicono che questi sono ancora più mostri sulle turbine:

    http://www.turbosystembs.it/cosa-facciamo/turbine-competizione

    viste le credenziali non stento a crederci

    TurboSystem è la PRIMA ZIENDA ITALIANA nella revisione, preparazione ed elaborazione di turbocompressori terrestri e navali.

    [​IMG]

    DA OLTRE 25 ANNI
     
  14. 6 Marzo 2014 #5674
    Gabo

    Gabo

    40.282
    5.507
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    [MENTION=1126]AR147[/MENTION] li conosci questi di Brescia ?
     
  15. 6 Marzo 2014 #5675
    MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Che tra l'altro portandolo a Brescia lavorando poco distante sarei ancora comodo.

    Prima però bisogna rinforzare il cambio, e per questo lavoro ho già una spiegazione tecnica e un preventivo sui lavori da fare da una ditta di Verona, tale Cambiomatic, che consigliano queste modifiche:

    La trasmissione automatica può essere modificata con frizioni in carbonio e dram rinforzati. Per quanto riguarda il convertitore di coppia, si rinforzano tutte tutte le parti di spinta interne, si sostituiscono le frizioni con quelle in carbonio e si modifica l'inclinazione delle palette della turbina. In aggiunta va applicato un radiatore supplementare.

     


    Si parla però di un costo superiore ai 2000 euro.
     
  16. 6 Marzo 2014 #5676
    Gabo

    Gabo

    40.282
    5.507
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    non male il prezzo per un lavoro così radicale
     
  17. 6 Marzo 2014 #5677
    MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    2.200 piu iva per la precisione ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. 6 Marzo 2014 #5678
    Gabo

    Gabo

    40.282
    5.507
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    diciamo che se offrono anche la rimappatura elettronica del cambio allora è ottimo come prezzo

    andrà sicuramente ottimizzato nella programmazione anche perchè non è propiamente un fulmine di cambio da originale

    si potrebbe portarlo a lavorare come i moderni cambi BMW velocissimi
     
  19. 6 Marzo 2014 #5679
    Gabo

    Gabo

    40.282
    5.507
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    ok, hai buoni feedback sulla azienda? chi ti ha indirizzato da loro?
     
  20. 6 Marzo 2014 #5680
    MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Gli avevo chiesto allora se sapevano della possibilità di fare qualche modifica software ma mi risposero picche....magari devo approfondire...

    L'idea, forse malsana, era quella di un lavoro simile (con i settaggi del diesel ovviamente) a quello fatto da Enrita con il sw dello step dell'alpina....
     
Pagina 284 di 378
Status Discussione:
Chiusa ad ulteriori risposte.

Condividi questa Pagina