La Z4 e la neve (in caso di emergenza, ovvio): che soluzioni?

Indubbiamente ha poco senso una gomma da neve sui 19...sulla neve piu' son strette le gomme meglio tengono, piu' son larghe piu' han problemi, quindi sempre meglio mettere cerchi piu' piccoli con gomme piu' strette...se poi compri cerchi non originali bmw ti costan meno i cerchi da 17 gommati da neve che le gomme da neve per i 19.

Se sai cambiarti le gomme, con un cric pneumatico da pochi euro che velocizza la cosa, basta guardare le previsioni e ti monti i cerchi da neve solo se nevica, continuando a usare quelli normali, alla peggio se come me non vuoi passarti tutto l'inverno con i cerchi meno belli montati.

 

Ma gli anteriori (225/30) non li trovo da nessuna parte

 

Magari dico una mezza cretinata non avendo l'auto e guardando i dati sul sito bmw... però secondo me non li trovi perchè non servono; Sui cerchi da 19 sono 225/35, sui 18 225/40, sui 17 225/45...

 

settimana prossima monto le gomme invernali. siceramente non capisco tutto il discorso del costo.

ovvio che se si va da bmw ti spelano (se ricordo bene piu di 2000€ con i cerchi)

io sono andato da un gommista gomme piu cerchi 17p 1040€.

tenendo conto che per 5 mesi non uso le gomme estive e il rischio di perdere aderenza e' minore trovo che non sia un investimento proibitivo.

per me e' stato un costo che avevo gia inserito nel mio budget prima di aquistare la macchina.

uno puo fare attenzione ma cosa puoi fare se una macchina spunta fuori sensa guardare, un po di neve ( o anche basse temperature) e bamm....

 

Errore di battitura, sono i 225/35 19" che non trovo

 

ma qualcuno non sa dire qualcosa sulle calze? se ci sono le metterei in auto, almeno in caso di problemi potrei tornare a casa

 

cosa vuoi sapere?

 

ci sono anche per le gommazze larghe e basse dei 19 o solo per misure piccole? e piu' o meno i costi

 

ci sono praticamente per tutte le gomme. il produttore si chiama autosock. per i costi, su ebay ti fai una cultura /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie...c'e' anche il sito ufficiale del produttore con ricerca per pneumatico

http://www.autosock.com/

In Francia e Colorado (Usa) sono equiparate alle catene dal codice della strada

Si trovano anche in Italia da questi rivenditori con relativi siti.

ITALY


Rivolta S.p.A
Via Ruffilli 3
I-20060, PESSANO CON BORNAGO







Phone :+39 - 02 - 95.421.1
Fax :+39 - 02 - 700.49.693
Contact :
Website :www.rivoltagroup.com
Mail : asstec_4ruoteconsumo@rivoltagroup.com






LAMPA S.p.A.
Via G. Rossa, 53/55 (Zona Industriale Gerbolina)
46019 Viadana (MN) Italy / P.O. Box 115







Phone :0375 820700
Fax :0375 820800
Contact :
Website :www.lampa.it
Mail : info@lampa.it


Praticamente ci sono per tutte le misure di gomme, comprese auto con gomme molto larghe che non potrebbero montare le catene tradizionali.

C'e' anche questo sito italiano:

http://www.speedup.it/index.php?fuseaction=home.results&firm=AUTOSOCK

Confezione 2 pz

La serie Autosock High Performance è stata creata per le auto più sportive e le grandi berline, che solitamente montano pneumatici con profilo ribassato. Queste coperte per pneumatici sono un'idea nuova che aiuterà tutti i guidatori sorpresi da improvvise nevicate o da fondi particolarmente scivolosi. E' di facile installazione e si imbraga come un normale telo copriruota, la superficie esterna di tessuto è stata attentamente studiata da tecnici esperti per garantire il massimo attrito al fondo stradale innevato o ghiacciato, per non causare alcuna vibrazione. Già diffuso all'estero, questo prodotto è omologato TUV ed è stato inserito all'interno del catalogo accessori Audi Francia. Testato fino a 50 km sull'asfalto asciutto prima di danneggiarsi. Autosock: la soluzione ideale per risparmiare in tutta sicurezza!.

76.95 € Consegna 1-3 settimane

Con circa 160 euro quindi si risolve il problema in caso di emergenza in modo rapido con costi nettamente inferiori alle gomme invernali

 

io ce le ho ormai da qualche annetto, mai usate , le tengo li in caso estremo di bisogno. per la sua efficacia non si discute, basta guardare i video di esempio che si trovano. costo irrisorio e misure per tutti. da usare su ghiaccio e neve.

 

sì, io posso assicurare che per funzionare, funzionano. il problema resta in caso di obbligo di catene o pneumatici da neve.

 

be', le han omologate in francia, facile prima o poi accada anche da noi

 

io penso proprio che sarà difficile invece

 

e perche' mai?

 

perchè fare una cosa intelligente in Italia è sempre uno sforzo sovrumano

 

ah be', ovvio...un po' come le autorizzazioni per cambiar gomme...all'estero mettono cerchi da 20, da noi manco ti danno il nulla osta per un 19...manco se porti tanto di perizie tecniche

 

per il discorso obbligo catene mi ero preso le Konig K7 da 7mm che sono omologate per la Zetina e le tengo nel baule così non mi scassano i maroni in caso...

anche quelle non le ho mai messe e mai metterò ma visto che rompono le scatole così sono contenti...

tanto per quei 3-5 viaggi lunghi che faccio in inverno con la Zetina sono più che sufficienti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

giusto. sulla 1er avevo a bordo le catene trak e le calze. solo che aveva l'assetto M e, quando è servito, mettere le calze si è rivelato molto più difficile che mettere le catene, paradossalmente.

 

Ovvio che non sostituiscono i cingoli del gatto delle nevi.... prima che qualcuno mi scriva che non sono come le catene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ma nessuno lo ha mai provato ? Nel mio caso salita di 200 metri prima della via di casa, forse potrebbe servire:

http://www.speedup.it/index.php?fuseaction=home.1166846