La vostra E36 è originale o è stata modificata (anche solo leggermente)?

non ti omologano i 17, vero???
comunque dai, qualche foto...:wink:

 

Anche se io non ho intenzione di montarli, posso ritenermi fortunato? A libretto , posso montare dai 15 ai 17" pollici, forse perchè la mia è di importazione?

 

Belli nico!!

 

si perchè mi pare che sui 318 i 17 non li omologano...che poi, chissà perchè dato che le carrozzerie sono tutte uguali tra 4-6 cilindri!!!

so a cosa ti riferisci...grazie!!!

 

li omologano li omologano :wink:

 

confermo

 

confermo che d'importazione non vuol dire niente: 320 tedesca e qua in italia non mi hanno trascritto i 17....

 

so a cosa ti riferisci...grazie!!![/quote]



:wink::wink:

 

ho l'omologazione anche per quello da 17,li avevo fino ad un paio di mesi fa...belli sicuramente di estetica,erano alessio a 5 razze..peròmi tremava il volante,gli avevo fatti raddrizzare ma non è cambiato niente,avevo speso anche bel po x gommarli.alla fine mi sono stufato e li ho scambiati..il problema alla fine era che mancavano degli anelli,"anelli di centramento"se non mi sbaglio..trema ancora il volante ma molto meno!!e poi avenvo la assetto era una tortura camminare in città con queste strade distrutte..x il momento lascio questi poi chissà..per le foto appena posso le metto..

 

ecco anche la mia dopo un piccolo "upgrade"(cerchi 17,paraurti anteriore,molle h&r)

http://img12.imageshack.us/my.php?image=38763436.jpg

e molto sporca,in questi giorni farò altre foto.

e qui circa 1 anno fà,appena presa..

http://img9.imageshack.us/my.php?image=dscn0075smallzt5.jpg

 

Io ho fatto lievi modifiche estetiche. fanali posteriori M3, angel eyes, frecce bianche, terzo stop bianco, cerchi originali 318is da 15", autoradio kenwood e pomello sportivo. Poi aggiungo uno scarico senza catalizzatore e rimappa. Quindi modifiche lievi prossimamente kit M3 estetico, cerchi da 17", dischi avanti nuovi e dietro, assetto ribassato M e credo che basti XD

 

Ecco, può bastare! Non stravolgete la vostra e36, che è già bella di suo :wink:

Io sto pensando di rimuovere lo spoiler posteriore, se qualcuno è interessato, ne parliamo.

Tra pochi mesi, cerchi 17 (li ho già in garage) e gomme nuove, quelle che ho sotto adesso sono oramai alla frutta.
Ovviamente si tratta di cerchi che nessuno ha mai montato sotto la e36, non riesco a fare le cose che fanno tutti gli altri

 

che cerchi? foto foto foto comunque su carparts ho fatto un elenco di cose nuove da mettere, tra cui le gemme fumè, pomello nuovo, para anteriore, deflettore post e scarico doppio da 76mm. Spesa totale? 363 € + le spedizioni quindi spero di prendermi il tutto al più presto. Per le minigonne non ne ho bisogno in quanto la mia ha gia i buchi per il crick. Poi devo attivarmi per i cerchi nuovi da 17 (BBS? ), dischi nuovi e ammortizzatori/molle nuove per farla con assetto M. In un futuro prossimo, nuova auto e questa in garage. Farò la pazzia di rifare tutto il motore. So che mi costerà tanto, ma la E36 è la E36 e un 318i non vale più nella rivendita. Quindi preferisco farla tutta per la pista

 

ciao lo vuoi un consiglio: non rimuovere lo spoiler post., lasciala così com' é, perchè di queste serie limitate se ne trovano poche e tra un pò acquisteranno valore storico

 

concordo sl non rimuovere lo spoiler...è la sua caratteristrica...

Non me ne volere...ma sul valore storico non ci credo...non è una m3 gt, ha belle caratteristiche...ma motoristicamente non lo vedo gran che.

 

è una limited edition, quindi acquista un valore che può andare anche a valere più di una M3 comune.... così anche un 325i

 

lo so di cosa si tratta...ma non credo varrà chissà quanto, credo per farla valere qualcosa debba essere originalissima, senza nessuna modifica e tutti gli interventi devono essere certificati...:wink:
se prendi una m3 con queste caratteristiche varrà sicuramente di più di un 325 o 318 limited.:wink:

 

certo, ma se lui non da via i pezzi originali e se in un secondo momento la vorrà rimontare tutta originale, li acquista un valore maggiore di altre macchine come un 318 o un 325! ricordiamo che é una serie numerata!!!

 

Non credo acquisterà grande valore.
E poi non intendo mica venderla, la terrò finchè il motore vivrà!!! :wink:

Oddio, ormai ci ho fatto l'occhio e lo spoiler potrei anche lasciarlo, solo che mi piacerebbe una linea più filante, come conviene alla e36, vediamo poi con i 17 come sembra il tutto.

L'ho buttata li', niente di che.

Grazie comunque per i vostri consigli. :wink:

 

scusa una curiosità, ma il tuo modello di 318is quanto lo avevi pagato??? io non l' ho mai visto ingiro



e abbastanza raro da trovare