La rivincita: BIBI' la Belva Bianca!!!

Bergamo = rimappatura, no?

 

Ok, sei stato chiarissimo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Togli anche il DPF già che ci sei?

 

Come mai?

 

Beh pensi che rimappare invece sia legale/non succeda niente? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Lasciatelo mappare intanto che già anticipa i tempi rispetto quello che pensava

 

un pochino ha ragione anche ale88, ale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Da che pulpito /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

.....no non farò maiiii

 

R: La rivincita: BIBI' la Belva Bianca!!!

noi siamo il diavolo:mad::mad::mad:

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Ok, però se tu fai la botta, a torto o ragione, e ti controllano l'auto e scoprono la rimappatura, imho sei nei casini lo stesso, sia che tu abbia il FAP o no /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ce ne passa magari per una questione di tempo per il montaggio/smontaggio, altrimenti non è normale che ci siano dati modificati più volte, soprattutto dato che in BMW non risulterebbe nulla di tuttò ciò e loro vedono che è sono stati sovrascritti dei dati, anche se li cancelli.

Insomma, se tu vogliono inchiodare tu inchiodano, non c'è nulla da fare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mah, per arrivare a controllarti l'auto vuol dire che l'incidente è parecchio grave altrimenti dubito che se uno ti viene addosso in una rotonda, per esempio, per provare a non pagarti chiede di far controllare tutta la macchina. Che poi vorrei capire come funziona anche questa richiesta, dovrebbero esserci dei sospetti, no? Non credo che una persona, nel torto, possa richiedere di far controllare la macchina di un estraneo visto che questo comporta una perdita di tempo e causerebbe disagi al proprietario. L'esperto sei tu, che dici, come funziona?

Invece tornando al punto iniziale, come dicevo io mi riferivo a casi gravi, in quel caso se ti lasciassero la macchina non vedo molta differenza tra il rimettere la centralina originale (e vedere cmq chi se ne assume la responsabilità in BMW) e tagliare/risaldare un tubo, in poche ore si fa tutto, non dev'essere fatto a regola d'arte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />