La rivincita: BIBI' la Belva Bianca!!!

Qui invece alcune foto della sostituzione della guarnizione del sensore olio del motore che perdeva leggermente.

Tutto imbrattato:



Smontaggio sensore:





Sostituzione guarnizione:

 

Non ti so rispondere....

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Grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La ritiro più tardi: sono dovuto venire via per altri impegni.

Ti farò sicuramente sapere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Confermo alla grande!

Non credevo nemmeno io!

Specialemente nelle marce basse!

Uno spettacolo! :sbav:

Grazie caro!

 

Dopo aver ritirato Bibì dalla conce per i lavori fatti (tutti alla perfezione), mi sono chiuso in box ed ho iniziato a smanettare con le codifiche!

Ne ho provate di ogni e adesso sembra una giostra psichedelica! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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di tutto e di più:

- si accende tutto quando apro la macchina (fendi, retronebbia, angels, anabbaglianti, frecce laterali anteriori e posteriori, led piccolini dei fari);

- lampeggia tutto nelle frenate forti (angels, stop, retronebbia, tutte le frecce);

- ho messo che il cockpit rimane acceso anche di giorno;

Altre cose le aveva già impostate: tipo il vetro che scende a metà se si preme due volte quando si apre, ecc. ecc.

 

Il tutto è iniziato per disabilitare il controllo tensione dei fendi per poi installare le nuove lampadine a LED.

Delusione totale: non fanno una cavolo di luce....

Non le ho nemmeno messe tutte e due perchè solo con una si vedeva già il risultato.

Per carità, sono bianchissime e forti, però non sparano luce in avanti come dovrebbero e come vorrei io per l'utilizzo con la nebbia.

Siccome del bianco non mi importa un granché, ho lasciato le alogene Osram che comunque non sono malaccio come colore ma che però fanno una luce ottima per la nebbia.

Ecco una fotina fatta male e veloce perchè avevo un freddo cane....

Quella lato guida è a LED, l'altra è la Osram: la foto non rende ma assicuro che il fascio è inesistente. Addirittura il fascio della Osram superava a sinistra quello della LED... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />



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Non sei contento? Ti ho copiato per la prima volta! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

In confronto alla tua, la mia Bibì è un BigFoot! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Prova a passarmelo, ti ringrazio, però vorrei vedere quanto sparano in avanti. Quando ne hai l'occasione, per favore, prova a fare qualche foto da dentro l'abitacolo con il cell appoggiato sul volante e lasciando accesi solo fendi e luci di posizione (no anabbaglianti), così mi faccio un'idea.

E' il quarto tipo che cambio.....

Quotone /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Perchè la luce led non è direzionale, probabilmente.

E' fortissima, come si vede in foto, ma non ha fascio.

Sono uguali alle tue quindi è la stessa cosa che vedi tu

Non illuminando a dovere la strada, non mi garbano perchè quando c'è nebbia vera (anche se un giorno all'anno) occorre che illuminino per bene il bordo della strada e la riga di mezzaria. Quelle a LED così come le Nokia non lo fanno.