infatti, come dicevo, è tutta una questione di compromessi :wink: magari anche quello con l'M3 ne ha accettati perchè voleva la California
lasciatemi citare publio ovidio nasone: cosa importa se sia servito in una coppa di attica fattura e con ricercato gesto di mano, datemi pure un rozzo boccale d'argilla purchè sia colmo di fresco Falerno...
Fra parentesi, come ho già scritto pubblicamente e privatamente, ritengo la M3 cabrio con un prezzo di listino fuori da ogni logica specie se full full full optional (e del resto auto del genere richiedono un ricco equipaggiamento mi farebbe ridere acquistarla meno accessoriata di una Grande Punto) Con gli accessori della mia costa da configuratore Bmw 92000 euro. A quel punto andrei tutta la vita di altre auto anche usate... Consideriamo che fra 2 anni la M3 cabrio varrà metà del suo valore attuale non ci sono storie... Quindi spendere 92000 euro a comprarla nuova bisogna proprio essere multimilionari...e guadagnare molto facilmente...
quoto, anche io a volte (anzi spesso) penso che in BMW non si rendano conto del valore del denaro. ma anche su cose più piccole, senza arrivare al prezzo della M3, se consideri che per un navigatore satellitare chiedono 3.000 euro, capisci che questa gente non conosce il valore del denaro. noi invece dimostriamo di essere schiavi della nostra passione perchè accettiamo tutto ciò....almeno fino a poco tempo fa: oggi vedo che molti, volendo comprare e/o cambiare, si rivolgono all'usato. alla faccia di bmw e dei suoi listini
Beh.. è risaputo che i Romani e il vino, vino come lo intendiamo noi oggi, facessero abbastanza a pugni. Se ti dico che ci aggiungevano acqua di mare?:wink:
Lo dico da mesi: con l'M3 specie se cabrio hanno cappellato. Per cilindrata, prezzo, ecc. Personalmente la trovo una macchina carina, ma non ha nessuna caratteristica di quelle che mi farebbero fare la pazzia o non mi fanno dormire la notte e che una macchina con tale prezzo dovrebbe avere. Però tra un cabrio diesel e un cabrio benzina continuo a pensare che la differenza sensoriale sia notevole, insomma non c'è bisogno di arrivare ad un V8 da 420cv per girare top down, già un 325i potrebbe andare. E anche come accessori ce ne sono tanti per me inutili, anche guardando per curiosità in Autosupermarket è quasi impossibile trovarne una manuale, cerchi 18" senza sospensioni elettroniche e senza navi come piacerebbe a me.
su questo hai ragione, non solo il vino, tutta la cucina era basata su un gusto differente(vedi ad esempio il garum, "prelibatissima" salsa di pesce fermentato...) nevertheless, un buon vino resta un buon vino, anche in un bicchiere di plastica...poi, lasciamelo dire, il motore del 330d più che un icchiere di plastica lo paragonerei ad un solido ed onesto gotto in duralex...
Siamo OT, ma non concordo sul contenitore.:wink: Il bicchiere conta a tal punto che nelle degustazioni deve avere certe caratteristiche di forma e materiale altrimenti non si può comparare un bel niente.
Altro paragone: Victoria Silversted la si apprezza SOLO per il contenitore, a parità di contenuto.... ops... :wink:
raga avete pienamente ragione io quando vi vedo rosico........ purtroppo per problemi di spazio ho 2 bimbi propio non si puo. parlando di belezza e non di poesia la E92 e un gradino superiore.
una cabrio diesel è poco romantica.. usato per usato, se il 335i costava molto meno, hai fatto male a non prenderlo... oltre al sound, è molto più veloce, persino ai bassi regimi... cambio manuale o automatico?
già, avrebbe abbassato di 4 decimi di secondo il tempo sul giro....che errore ha commesso a non prenderlo
Chi compra una cabrio spesso non è interessato "solo" alle prestazioni... è uno stile di vita.. e soprattutto non avrebbe scritto queste parole... la poetica della cabrio è per pochi, per i pochi ultimi romantici che ancora non soccombono al mito della quantità, ma sanno riconoscere, tra le pieghe di un mondo in rovina, le ultime vestigia della qualità.... complimenti!!
Non è questione di fare gare ma l'unico motivo per preferire un 330d ad un 335i proposto a 7.000 euro in meno, ammesso che siano accessoriate simili, con kilometraggio e usura simile, è la tirchiezza italiana di non voler fermarsi più spesso a far rifornimento. Punto. :wink:
quindi parli in primis per te stesso che hai un 325i e non sei arrivato nemmeno ad un 330i senza scomodare il 335i :wink:
