La Msport di Cyfer: noi con l'auto da gelatai... sai com'è :D | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog

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La Msport di Cyfer: noi con l'auto da gelatai... sai com'è :D

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da Cyfer, 8 Dicembre 2016.

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  1. 20 Dicembre 2016 #101
    Superb77

    Superb77 Collaudatore

    329
    66
    21 Luglio 2010
    Mantova-Corvara
    Reputazione:
    1.055.682
    Bmw G21 320xd msport
    con M
     

  2. 20 Dicembre 2016 #102
    21simone86

    21simone86 Secondo Pilota

    626
    6
    21 Dicembre 2008
    Reputazione:
    55.176
    330d Msport F31
    Credo che gli originali sono un pò più lunghi e dal lato interno sono tagliati a 45° per far salire i tubi..quelli del 335i sono così..

    non so se mi sono spiegato bene[emoji23] [emoji23]
     
  3. 20 Dicembre 2016 #103
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Si, ho capito cosa vuoi dire. :wink:

    Una volta era così anche per i 4 cilindri diesel, ma con il restyling hanno cambiato forma degli scarichi. Adesso il mio tubo è dritto, non sale più... Perchè sta frase suona così male? :confused: :eek: :haha

    [​IMG]

    Comunque tu che dici Simone? M o non M? :razz:
     
  4. 20 Dicembre 2016 #104
    21simone86

    21simone86 Secondo Pilota

    626
    6
    21 Dicembre 2008
    Reputazione:
    55.176
    330d Msport F31
    Io dico M !! Poi se non ti piacciono puoi sempre girare la M in giù.. [emoji23] [emoji23] [emoji23]

    Dove li hai trovati?? Magari c'erano anche per la mia..
     
    • Armec
  5. 20 Dicembre 2016 #105
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Aliexpress

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  6. 20 Dicembre 2016 #106
    aviator85

    aviator85 Collaudatore

    345
    7
    22 Luglio 2008
    Reputazione:
    20.160
    BMW 320D F30 - BMW R1200GS
    Gli scarichi del 330 sono troppo piccoli...Fai bene a raddoppiare il tuo con un altro da 75mm....Per info i miei sono 80mm...

    Neri sono molto belli e sulla tua ci staranno benissimo....Per la m è indifferente....non credo sia così evidente...

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  7. 20 Dicembre 2016 #107
    Luca X3

    Luca X3 Direttore Corse

    1.555
    106
    28 Febbraio 2008
    Milano
    Reputazione:
    1.632.587
    Bmw X2 xdrive20d Msport
    Io voto per M...

    Lo vorrei fare anche io ma non sono per niente ferrato!

    Aspetto [MENTION=40717]Cyfer[/MENTION] che faccia il passo e poi lo seguo a ruota..

    [emoji51][emoji6][emoji1303]

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  8. 20 Dicembre 2016 #108
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Si, ho visto i tuoi "cannoni", bel lavoro. :wink:

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    L'unico problema è che quegli scarichi ci mettono dai 30 ai 50 giorni per arrivare... :confused:

    Vediamo se trovo una fonte alternativa.

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Adoro la genialità che contraddistingue noi italioti! :mrgreen:
     
  9. 20 Dicembre 2016 #109
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Vedo solo ora....bellissima, complimenti!
     
  10. 20 Dicembre 2016 #110
    fabietto

    fabietto Amministratore Delegato BMW

    3.948
    173
    11 Novembre 2006
    Reputazione:
    106.031
    F31 325d Msport, Mini Countryman
    La Msport di Cyfer: noi con l'auto da gelatai... sai com'è :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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    Ultima modifica di un moderatore: 20 Dicembre 2016
  11. 20 Dicembre 2016 #111
    fabietto

    fabietto Amministratore Delegato BMW

    3.948
    173
    11 Novembre 2006
    Reputazione:
    106.031
    F31 325d Msport, Mini Countryman


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  12. 20 Dicembre 2016 #112
    fabietto

    fabietto Amministratore Delegato BMW

    3.948
    173
    11 Novembre 2006
    Reputazione:
    106.031
    F31 325d Msport, Mini Countryman
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  13. 20 Dicembre 2016 #113
    Alemans

    Alemans Collaudatore

    492
    7
    29 Settembre 2015
    Reputazione:
    61.992
    Bmw 316d Touring Msport
    La Msport di Cyfer: noi con l'auto da gelatai... sai com'è :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    [MENTION=40717]Cyfer[/MENTION] Se posso dire la mia io metterei un'altro scarico originale da 75 come quello che hai sotto al 316d lci. A conti fatti uno già ce l'hai e quindi risparmi comprando un componente originale. Inoltre quella M sugli after neri non mi da l'idea di durare troppo e basta poco per graffiarli...

    Poi se proprio volessi fare una cafonata andrei di doppio scarico stile 335...se ti regge a mio avviso è il massimo.

    Comunque seguo gli sviluppi dato che ho la tua stessa auto [emoji3]

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  14. 20 Dicembre 2016 #114
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Grazie. Come motorizzazione è la cenerentola dei dieseloni, ma almeno è vestita bene. :biggrin:
     
  15. 20 Dicembre 2016 #115
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Si, totalmente d'accordo con te stavolta. E' il diametro giusto. :razz:
     
  16. 20 Dicembre 2016 #116
    Alemans

    Alemans Collaudatore

    492
    7
    29 Settembre 2015
    Reputazione:
    61.992
    Bmw 316d Touring Msport
    L'unico dubbio che ho e che mettendo due tubi da 75 anziché da 65 poi il sottoparaurti doppio già tagliato e della misura giusta? O va ulteriormente "limato"?

    Non so se sono stato chiaro...[emoji848]

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  17. 20 Dicembre 2016 #117
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

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    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    No, doppio 335 style lo lasciamo a chi ha almeno 6 cilindri. :mrgreen:

    Sul discorso che la M serigrafata potrebbe rovinarsi hai ragione, ma come ha giustamente detto Simone, al limite li giro verso il basso. :lol:

    Sul discorso risparmio, due finali neri con serigrafia mi costano come un solo finale originale Bmw, perciò la spesa è equivalente. :wink:

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Il sottopara con predisposizione per doppio scarico è uguale (proprio stesso codice ricambio) su tutte le motorizzazioni e ci stanno tranquillamente terminali fino a 80 mm, come i Performance del 328i.
     
  18. 20 Dicembre 2016 #118
    Alemans

    Alemans Collaudatore

    492
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    29 Settembre 2015
    Reputazione:
    61.992
    Bmw 316d Touring Msport
    Bene allora ti confermo che andrei con il secondo tubo originale...così sembrerebbe uscita dalla casa con il doppio scarico ed è sicuramente più bello rispetto al doppio da 65mm [emoji122]

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  19. 20 Dicembre 2016 #119
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

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    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Sulla tua che ha anche i profili cromati sarei d'accordo, ma la mia ce li ha neri lucidi, i vetri oscurati e in più ho ordinato i reni neri Performance (possibile che non siano ancora arrivati? Domani chiamo in conce :evil:) e più avanti mi piacerebbe mettere anche i gusci degli specchietti neri in carbonio, perciò gli scarichi cromati non richiamerebbero più nulla... :-k

    I terminali neri ce li ha a catalogo anche Bmw (li monta di serie l'allestimento Sport).
     
  20. 20 Dicembre 2016 #120
    Alemans

    Alemans Collaudatore

    492
    7
    29 Settembre 2015
    Reputazione:
    61.992
    Bmw 316d Touring Msport
    [MENTION=40717]Cyfer[/MENTION] capisco...gli stai dando un'impronta più "dark" ed allora si, il nero è perfetto...[emoji1362]

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