BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer La morte della mia BMW

Ciao a tutti, condivido con voi la frustrazione e la tristezza per la morte annunciata della mia AT 218d del 2015 con soli 140.000 km sulle spalle. Auto sempre portata in officina BMW per ogni manutenzione.

Mai avuto un problema, se non la sostituzione dei supporti al motore, che si erano rotti ed era aumentata rumorosità, poi a novembre 2025 si presentano i primi sintomi: l'auto rallenta da sola in autostrada.

La porto al Service, dichiarando l'accaduto e pensando fosse un problema all'acceleratore, resettano la centralina prima di fare i test, quindi non trova nulla il collaudatore e mi restituisce l'auto pagando 231 € di mano d'opera.

Sembra sia tutto passato ma durante le vacanze di Natale torna il problema, presto maggiore attenzione a ciò che accade, cerco sul forum e capisco che il problema è della centralina ABS che non effettua bene la pulizia dei dischi quando piove rallentando la corsa. Mando una mail al consulente Service spiegando tutto e segnalando che il problema poteva essere legato alla centralina ABS.

Il giorno prima del nuovo appuntamento rischio un grave incidente in autostrada perché l'ABS non funziona e si bloccano le ruote in una frenata. Sono a dir poco preoccupato dell'accaduto.

Oggi mi scrive il Service: chiedono 3000 € per cambiare DSC.

L'auto ne vale meno di 10.000 e quindi possiamo dichiarare la morte della mia BMW.

So che i problemi possono accadere ma mi sarei aspettato un atteggiamento diverso da un marchio premium nei confronti di chi ha portato sempre la propria auto presso l'assistenza ufficiale.

Credo di aver perso la fiducia in questo marchio che ho amato per 10 anni.

Scusate lo sfogo. Buon auto a tutti.

 

Se c'è qualcuno di Milano che sa consigliarmi a chi affidarmi. Io ho visto online che alcune aziende la revisionano ma va spedita e vorrei essere seguito da un meccanico per la procedura.

Grazie

 

Scusate se chiedo, ma quanto è sicura la revisione?

Se la faccio poi per i tagliandi non mi accettano più l'auto presso l'officina ufficiale?

Grazie

 

Mi sono messo in contatto con una di queste officine che revisionano la centralina, mi hanno fatto descrivere i problemi riscontrarti e hanno detto che il problema è puramente idraulico (ha a che fare con i residui di sporco che non permettono il corretto funzionamento dell'abs).

Quindi ho BMW che dice una cosa e loro che ne dicono un'altra, ho paura di pagare per un intervento che poi non si rivela risolutivo e di avere poi un'auto non sicura.

 

Grazie sei stato molto chiaro. Ora devo solo capire se vale la pena o no. Visto che tra due anni sarò costretto a cambiare auto causa Area B. Medito

 

Scusa, non so cosa intendi.