scusami ma non posso fare a meno di dirti che non hai fatto per nulla un affare. Con quella cifra ci prendevi tranquillamente una rest.
si infatti io la pagai 23 mila ma a novembre quindi quasi 1 anno fa, pioteva andarti meglio se cercavi di +, pero' ora ragazzi non diciamogli tutti così che se no si demoralizza, è un ottima auto, rifai la centralina e dopo vedrai che cammina, a e fallo su piste e non per strada
se considerate che il tipo che si e' preso la mia ex 120d rest attiva con cerchi 17 l'ha pagata dal conce a cui l'avevo data, 22000.
Se vuoi un nostro parere, penso che tutti gli esperti qui del forum ti diranno che l'hai pagata un botto. Per una import, 118d pre rest (122 cv) senza xeno e assetto, 23.000 euro sono un'enormità. Ci prendevi un 118d restyling italiana (143 cv), o una pre-rest 120d (163 cv) che vola al confronto. Comunque non voglio smontare la gioia del tuo nuovo acquisto, quindi goditi la bestiolina e facci sapere le tue impressioni!
Aspe ora non so quanto sia cambiato il mercato, ma un anno fa la restilyng con tutti gli accessori che monta non l'avrebbe mai presa a 23 mila, certo se dite che roa con 23mila la prendeva con tutti gli accessori che ha... alzo le mani
lascia stare, il fatto che e' una pre rest e' fondamentale in quanto con l'uscita della nuova, la pre ha perso inevitabilmente di valore. Il prezzo di quella macchina e' altissimo...
io a luglio ho venduto il mio 120d attiva 70k km, 9.2004, perfetto, italiano, a 21800 euro.. Sembra un ottimo prezzo, ma aveva tutti, dico tutti gli optional del listino. E chi l'ha comprata mi ha fatto i complimenti per come era stata tenuta. Sono stato io o lui il fortunato? Forse entrambi?
dai ragazzi, comprare una macchina del 2004 con 70k km anche con tutti gli optional che vuoi, a 21000 e passa euro, e' da pazzi....
