La mia prima BMW... indecisione!

Ma che dici! A parte che quei lavori lì non li fanno più neanche nei paesi emergenti, quella che ho citato è una carrozzeria seria con strutture importanti, così come il mio carrozziere, è che da voi i prezzi sono esagerati!

 

che con 1000euro fatturati ti vernicia completamente l'auto, smontando particolari e dettagli, vano motore, finiture ecc.?

 

Te la smonta tutta tranne il motore ma comunque, non è mica una Bmw 507 d' epoca... In ogni caso, considerando i prezzi bassi di queste vetture e l' offerta ancora cospicua, andrei su esemplari già ben messi e con chilometraggi non superiori ai 150k.

 

ma dai..

ispettore, non esagerare, dai. mille euro smontando i pezzi...

 

Senza toccare la meccanica, ovviamente... Poi se non ci credi, vai sul sito di Bruognolo, prendi il numero e chiamali. Oppure, se passi da Napoli, ti porto io dal mio carrozziere,le riverniciano bene, certo si deve trattare di buone basi, senza ruggine...

 

mah.

 

Io parlo di prezzi ivati e fatturati, giusto per mettere i puntini sulle i.

Con 700 euro ho verniciato due porte e un parafango.. mi sembra difficile che con 1500 fai tutta l’auto fatta bene.
Comunque il problema non si pone, al momento nessuno deve riverniciare un’auto qui.

 

Ancora non ho capito cosa avesse di scomodo per te

L'unico motivo puo' essere il consumo, per il resto non ci son altre motivazioni contro, si usano come una qualsiasi auto a tetto chiuso

Ai tempi della golf gti avevo preso una citroen usata, un annetto a spenderci poi rivenduta prima di lasciarci altri soldi e ne aveva meno di 200mila

Solo per fare l'estrattore posteriore e le due palpebre della mx5, con pezzi smontati, ho speso sui 200euro aummaaumma, una verniciatura completa la vedo impossibile

 

Beh se si parla di Z ci sarebbero anche i due posti secchi da valutare ..

 

Per guidare ne basta uno

 

Indubbiamente

Bisogna anche valutare se c'è o ci sarà la necessità di portare dei passeggeri ..

 

Non capisco perché imporre delle scelte.. ha detto che non vuole la cabrio , basta.

Ha fatto le sue valutazioni.
Poi tra z4 e85 e 330ci (coupe)... personalmente, 330ci tutta la vita. 4 posti, baule, interni bellissimi, linea che non passa mai di moda.

@Eleonora_87 ,secondo me vale la pena fare lo sforzo e puntare al 330. Vero, paghi di più di bollo, ma come consumi benzina gli m54 si equivalgono. Ovvero, consumano tutti abbastanza !

 

25 mila km l'anno.
Tu?

 

Appunto, 4 posti, mica devo fare da taxi
A dir il vero e' la z4 a restar sempre attuale avendo una linea molto piu' ricercata
Ormai i miei polli li conosco bene, anzi, benissimo, pure @bobonoel aveva detto di volere una z4 bianca e che escludeva assolutamente nero e grigi, un altro come te ha detto che era inutile insistere, ma alla fine l'ha presa nera e non bianca

Io 18mila in 4,5 anni
Ma l'ho usata con ogni stagione, le cabrio sono pari al tetto rigido e son fatte per esser usate tutto l'anno senza alcuna limitazione o restrizione
Alle donne poi le cabrio piacciono in genere proprio perche' son piu' cool e fascinose rispetto a quelle a tetto rigido

 

Usata... C'hai fatto un giretto

 

Scusami se ti correggo husky, ma in realtà nei miei parametri avevo considerato in seconda battuta, anche argento o nero.
Certo il bianco era e rimane il top, ma non avevo escluso gli altri colori

 

A te non servono, ok, infatti non sei tu a doverla comprare. Comunque ci rinuncio.

 

Se l'ha detto @huskywr240 , sbagli tu.
Non insistere...

 

Appunto, ancora non sono riuscito a convertirlo
Bobo non lo sa ma ho pilotato in modo succube la sua scelta, il lato oscuro vince sempre
Anche lei sara' presto assimilata alla nostra peculiarita', ogni resistenza e' inutile
Gia' la vedo sfrecciare a tetto aperto verso il lavoro felice del tragitto

 

E' evidente che ignori il significato di succube, ma il concetto è altresì chiaro!