La mia prima BMW GT in arrivo

Ho letto ma pare che il problema maggiore in materia di auto colpite, sia il disallineamento con la strumentazione che direi trascurabile.

 

Un conto è il volante disallineato rispetto al sedile e può essere scomodo, un conto che copra la strumentazione, io sul Freemont ho il volante troppo basso e non vedo mai il tachimetro, ma basta farci l'abitudine.

 

Allora, auto in mio possesso da due giorni e per quanto visto posso dirvi che ho trovato l'auto sorprendente sotto diversi punti di vista....

Confort, guidabilità, silenziosità e sicurezza percepita sopra i miei precedenti veicoli....mai in premium....

Ho fatto diversi percorsi autostrada, extraurbano e cittadino e devo dire che sono stato sorpreso della maneggevolezza e dal motote pronto e silenzioso, in sport ci si diverte anche.

Ad oggi e qui mi faccio un gattone....devo dire che tutti i problemi qui elencati non si sono manifestati, il volante sembra leggermente a sinistra ma se avessi letto qui, sinceramente non l'avrei notato. Non fa nessun rumore sulle svolte lente a sinistra ma forse è dato da i pochi km che ha l'auto....

Le modanature in lamiera, oltre che essere un superfluo per me, sulla mia nera nemmeno si notano.

Dovrò provarla bene e testare gli accessori, ma ad oggi ho notato alcune cose di cui nessuno ha parlato, la prima non c'è un chiudi porte a portara di mano del passeggero, i porta oggetti sono diversi ma tutti piccoli, l'apertura è solo con il telecomando, immagino quella periferica sia optional, brutte le guide a vista con i sedili posteriori tutti tirati indietro, non c'è indicatore a lancetta temperatura acqua.

Direi tutti dettagli, le cose serie sono ok.

Man mano vi scrivo ulteriori osservazioni

 

Vero per la temperatura ma non è immediata come sarebbe un indicatore fisso.

Per le chiusure io sul freemont l'avevo anche sullo sportello passeggero per chiudere quando fermavi l'auto con gente dentro in luoghi poco sicuri.

Grazie

 

Ovvio, ma una borsa dietro forse così la salvi........

 

Non la guido da un giorno e già mi manca .......

 

Una domanda, ho notato che in autostrada ad una velocità di 120 130 si percepiscono dei rumori netti, vibrazioni provenienti dall'avantreno come se ci fosse una resistenza all'avanzamento come un rotolamento o un qualcosa che fa attrito con la ruota, vorrei capire se riguarda i famosi fruscii di cui si parla oppure è un qualcosa specifico della mia autovettura, diciamo che senza radio il comfort acustico ne risente molto ed il rumore diventa fastidioso e sembra provocare anche delle vibrazioni allo sterzo....

 

Boh fatemi sapere se devo fare qualcosa