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La mia piccola e92 LCI 320d + Performance Kit + Modifiche

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Nauma, 2 Agosto 2011.

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  1. 23 Settembre 2013 #1021
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    ecco, per colpa delle foto del gt3 ora devo andare in bagno altrimenti mi rimangono le palle gonfie!
     
  2. 23 Settembre 2013 #1022
    Nauma

    Nauma Amministratore Delegato BMW

    4.710
    95
    26 Giugno 2011
    Reputazione:
    24.731
    ...
    R: La mia piccola e92 LCI 320d + Performance Kit + Modifiche

    Se vinco all'enalotto (ci sono più possibilità che Tizy diventi etero) te ne regalo una e la configuriamo assieme in salone ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Inviato con ... una fionda
     
  3. 23 Settembre 2013 #1023
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
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    29 Aprile 2010
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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    a me sai già che devi regalare una copia della tua gialla...
     
  4. 23 Settembre 2013 #1024
    Nauma

    Nauma Amministratore Delegato BMW

    4.710
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    26 Giugno 2011
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    ...
    R: La mia piccola e92 LCI 320d + Performance Kit + Modifiche

    Io la prenderei bianca perlata interni blu ...

    Inviato con ... una fionda
     
    • Armec
  5. 23 Settembre 2013 #1025
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    29 Aprile 2010
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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    .....................ehm..........dai scrivimi un sms dove ti sei bagnato.

    [​IMG]
     
  6. 23 Settembre 2013 #1026
    Nauma

    Nauma Amministratore Delegato BMW

    4.710
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    26 Giugno 2011
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    ...
    il solito ricchione ... :-s
     
  7. 23 Settembre 2013 #1027
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
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    29 Aprile 2010
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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    quel coso fa da 0 a 300 in 13s.
     
  8. 23 Settembre 2013 #1028
    Nauma

    Nauma Amministratore Delegato BMW

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    26 Giugno 2011
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    24.731
    ...
    Che coso ... parli di vibratori su Groupon?
     
  9. 23 Settembre 2013 #1029
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
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    29 Aprile 2010
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    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    il tizzy blue!

    >:> comunque quella 9ff ha tipo 1300cv :lol: :lol: :lol: la gialla come sta?
     
  10. 23 Settembre 2013 #1030
    Nauma

    Nauma Amministratore Delegato BMW

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    26 Giugno 2011
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    ...
    1300 cv? un drag? che gli hanno saldato per non accartocciarla in accelerazione ... la vedo dura 1300 cv su una Delta Evo

    la mia è in rimessa ferma la, ci fa qualche raro giro il meccanico su a Treviso ma per tenerla in uso, sono da boh sei mesi che non la tocco io per motivi A B C ed arrivo fino a Z
     
  11. 23 Settembre 2013 #1031
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
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    29 Aprile 2010
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    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    la 9ff è la ditta artigiana che lavora su Porsche..famosa per aver sfondato la veyron in vmax con la sua creazione GT9..

    tu gli porti una porsche e il primo step sono 700cv :lol: ahahah i problemi della vita!!!!

    più o meno va come una hennessey venom gt
     
  12. 23 Settembre 2013 #1032
    Nauma

    Nauma Amministratore Delegato BMW

    4.710
    95
    26 Giugno 2011
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    24.731
    ...
    GA6HP19Z (designed for maximum torque of 400 Nm)




    -

    GA6HP19Z TU (designed for maximum torque of 400 Nm)

    -

    GA6HP26Z (designed for maximum torque of 600 Nm)




    -

    GA6HP32Z (designed for maximum torque of 750 Nm)

     


    Tornando in topic sulla mia domanda di cambio automatico ecco che ha ZF per lo steptronic ...

     


    Allora il 320d ha il GA6HP19Z quindi massimo 400 Nm anche se mi fa ridere perchè viste le specifiche del PK dovrebbe arrivare a 420 Nm circa ... quindi boh.

     


    Il 325d 330d e pure 335d da real OEM certificano l'automatico GA6HP26Z quindi tutti con coppia massima 600 Nm e nessun steptronic usa il 32Z con Nm massimi a 750.

     


    Guardando bene poi il cambio se non erro è sempre lo stesso e cambia solo il convertitore di coppia ... qualcuno più esperto ha lumi su questo oppure provo ad andare il ZF a Padova e chiedo direttamente a loro


     
  13. 23 Settembre 2013 #1033
    gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    Interessante questa cosa!

    Sembra strano anche a me che sul 320 indichino 400nm max quando con il solo pk arrivi a 420!

    Sent from my iPhone with Tapatalk 2
     
  14. 23 Settembre 2013 #1034
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    ma da quello che sapevo io, sul 6 marce veniva cambiato il convertitore, almeno in bmw mi avevano detto così,

    mentre sul nuovo 8 marce non cambiano niente anche con il power kit..
     
  15. 23 Settembre 2013 #1035
    Nauma

    Nauma Amministratore Delegato BMW

    4.710
    95
    26 Giugno 2011
    Reputazione:
    24.731
    ...
    Anche a me l'avevano detto a suo tempo, poi la settimana scorsa andando in concessionaria per chiedere delle cose mi hanno detto che non è vero ... che per il mio codice kit non c'era il convertitore di coppia ...

    Non sanno nemmeno loro in Bmw cosa sia vero o no a sto punto ... va a finire che vado in ZF e chiedo lumi a loro a costo di smontare il cambio o fargli dare un'occhio perchè se devo toccare il motore o altro il mio più grande problema è il cambio che non mi saltelli poi
     
  16. 23 Settembre 2013 #1036
    Lucio68

    Lucio68 Amministratore Delegato BMW

    4.575
    158
    8 Luglio 2009
    Reputazione:
    19.170
    Bmw 320d e90 163cv step
    Allora se ne già parlato in altre discussioni, foste + attenti anzikè parlare sempre di caxxi controcaxxi finokki banane e altri indispensabili ortaggi #-o:mrgreen:

    1) il convertitore lo cambiavano sul 177 cv

    2) sul 184 cv no

    3) il convertitore del 330d non monta sul 320d (kiesto in Bmw e ZF)

    4) quello ke monta l'Alpina da 214 cv non serve xchè non ricordo (o è uguale fisicamente, sicuramente è già al limite coi 450 nm suoi)

    5) con 220 cv si è già al limite max, come suggeriva AR si possono però cercare + cv in alto tenendo la coppia entro certi limiti

    6) si potrebbe sentire qualcuno di veramente bravo ke ripara/rigenera convertitori se ci può mettere le mani, però ke senso ha spendere alla fine na cifra x 250 cv quando, spendendo meno, si cambia la carretta con un 330d?
     
  17. 23 Settembre 2013 #1037
    Nauma

    Nauma Amministratore Delegato BMW

    4.710
    95
    26 Giugno 2011
    Reputazione:
    24.731
    ...
    R: La mia piccola e92 LCI 320d + Performance Kit + Modifiche

    Da una parte hai ragione dall'altra cambiare ora è un bagno di sangue e volevo cercare una soluzione per portarla avanti qualche anno e poi decidere se tornare ai benzina o no.

    Inviato con ... una fionda
     
  18. 23 Settembre 2013 #1038
    GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
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    5 Febbraio 2009
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    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    Voi e i Vs cambi automatici del *****!!!
     
  19. 23 Settembre 2013 #1039
    Nauma

    Nauma Amministratore Delegato BMW

    4.710
    95
    26 Giugno 2011
    Reputazione:
    24.731
    ...
    R: La mia piccola e92 LCI 320d + Performance Kit + Modifiche

    Puppamelo

    Inviato con ... una fionda
     
  20. 23 Settembre 2013 #1040
    GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    non sono Tizy!!
     
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