La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Sarà ma, superbollo a parte, un S3 ed un 135i giusto per fare un esempio, alla fine hanno gli stessi consumi. Quello che cambia è bollo (superbollo) ed assicurazione, ma neanche più di tanto.....

Per non parlare dei costi di gestione di Subaru/EVO....

 

direi!! il bollo e superbollo sono più bassi come anche i costi di assicurazione rispetto all'M3.. forse come costi di mantenimento siamo vicini..

 

non fare il braccinoooo

http://wagner-tuning.de/shop/bmw/335d/e90-e93-3-0l-210kw-286ps-2006-2010/ladeluftkuehler-kit-bmw-330d-335d-e90-e93.html

 

Quando penso a me...penso a 2/3 treni di gomme all'anno senza le pistate...

altri 2/4/6 per le pistate...

freni

sineblock, telaio, consumi carburante, manutenzioni extra...

cambi olii motore ravvicinati con le pistate, lo stesso per il differenziale

candele

etc etc..

Sono costi fissi annui elevati già sul mio 330i e46..su un 335i avrei minimo solo 1500 euro di gomme in più (300 a treno), un 200 euro di freni in più all'anno...un bel po di benza in più...

per non parlare l'ipotetica extra manutenzione dei turbo...penso che spingendo di più pure i gommini vari e supporti motore cedano prima..candele etc...

Per ma che ho percorso circa 70 mila km in 2.5 anni queste cose incidono...

Già penso del pistino...già ogni tanto una coppia di posteriori mi dura 6/12 minuti...dopo con 400cv?

Una Open (2.5 ore al massimo motore?)al pomeriggio sono 8/10 copertoni, un cambio olio motore, un cambio olio differenziale, un 100 euro di freni (se basta)

benza a volontà....le stesse cosa su un x35i penso siano molto più costose a livello di manutenzione...specie su auto oltre i 100 mila km...

Cio non toglie di sviluppare le mie famose idee in un futuro..

Ma meglio un aspirato come costi...

Poi se si capisce che se ce se la fa...via di turbo o V8....

edit: già per limare i costi...meglio passare alla velocità....almeno ho meno gomme....

 

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

piazza questo, l'olio definitivo:

http://www.milano-drs.it/SYNECO-LUBRIFICANTE-4TEMPI-AUTO/LUBRIFICANTI/AUTO/MOTORE/LUBRIFICANTE-SYNECO-MONTERO-10W50.html

listino 40 euro al litro!!!

dalle mie info non c'è di meglio in commercio attualmente

 

Visto che hai l'auto ferma...

fatti mettere subito la barra duomi...altrimenti con i tempi che ci stai mettendo...per metterla in un secondo tempo ci vogliono altri due mesi di fermo vettura per una barra duomi fatta artigianale..

Se spingi ti serve....

 

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Non serve a niente la duomi..

 

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Dmack-Trackday---ovvero-gomme-racing-stampo-omologate-stradali-!!!

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=256998

 

Azz... spettacolo!

 

R: La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

peccato che da 19 per e92 non ce stanno:mad:

ci vogliono i 18.

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Un motivo in più per tenermi i 18"! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' un consiglio o mi prendi x il culetto?! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non ti prende per il culetto... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />...a lui piace prenderlo!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Allora siamo in sintonia, a me piace darlo!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

(Non il culetto, eh...)

 

Ecco.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />...ormai sbucate come funghi!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />