La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

a meno la coppia la vedo dura... da quello che ho visto in giro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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No... Trovi tutto al negozio ricambi sotto casa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma io nn ho mica detto ke hai scritto : "vergognati"! Mi sono fatto una domanda riferita ad una tua frase e tra l'altro nn mi sembra di aver usato nessun linguaggio perticolare. Invece te con questa : "su questo forum dubito fortemente a questo punto che certe persone sappiano leggere..." sostieni indirettamente ke io nn so leggere...un giudizio un pò eccessivo dato ke nn mi conosci.

 

potevi farmela in privato la domanda se ti crucciava così tanto ma mi pare che alle volte si cerchi qualche pretesto per non so quale motivo...

 

Partendo dal presupposto ke nn cerco nessun pretesto xkè cosa me ne verrebbe?!; ho scritto in pubblico xkè appunto nn trovo nulla di strano da dover chiedere in PM! Cmq nn mi cruccia nulla era solo curiosità!

 

Solidarietà per quanto t' è successo, è sempre spiacevole vedere danneggiata la propria auto, anche se "apre" la strada ad affinamenti vari .

Visto che non vuoi i fendinebbia, non hai pensato al parurti della serie PERFORMANCE?

Approvo montaggio minigonne M3 , con modifica per adattamento :wink:.

Confermo esperienza positiva per rigenerazione e verniciatura, nonchè servizio.

 

Per il coupè il performance non c'è /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Che io sappia quelli fissi di sicuro e anche con tarature diverse (non chiedermi cosa vanno a cambiare perchè non lo so) avevo chiesto un preventivo a

http://www.cappelliammortizzatori.it/

che tra l'altro è di Milano...

Per quelli regolabili non so, ma credo anche quelli, poi non vorrei sbagliarmi...

Prova a contattarlo è molto gentile e disponibile.:wink:

 

non cambia nulla da quelli fissi o variabili.. li rigenerano lo stesso.. Tizi cmq nel caso dovresti farlo a tutti e 4 perchè uno solo non ha senso.. mi pare che tutti e 4 con 150€ e sei apposto e sono come nuovi..

 

SE l'ammortizzatore è "piegato" ti conviene sostituirlo...

Se perde olio allora si che puoi rigenerarlo e se lo fai per uno è meglio farlo per lo stesso asse,per non avere due ammortizzazioni differenti... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non sai più cercare su ebay? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

dai è pieno di cofani simil m3 per la tua se scendi per strada ne trovi anche uno mi sa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e mi sa che ti attacchi allora ... siti americani ma ora che ti arriva fai ora a cambiar macchina ma se vuoi comprare quello per me ti dico dove /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ahahahahahah