La mia passione: Tutti gli upgrade della mia "bimba"

Certamente Carissimo Michele! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Aggiornamento:

Sensore di temperatura esterna, collegato con stagno e posizionato "al suo posto" (riparato) vicino al fendinebbia per intenderci...ma purtroppo l'elettroventola si aziona quando gli pare...a questo punto non mi resta che confermare la sostituzione della stessa.

Adesso mi devo cimentare a "beccare" quella giusta....dato che esistono vari numeri categorici e versioni ....già il ricambista si è messo le mani nei capelli e non era sicuro di quale fosse per la mia....sapete per caso dove è posizionato esattamente il numero categorico sulla ventola e se quest'ultimo è possibile leggerlo da elettroventola montata o necessita di esser smontata?

P.S. Per lo smontaggio dell'elettroventola c'è da smontare qualche manicotto oppure non bisogna far altro che svitare le viti che la sorreggono al radiatore e staccare i 2 connettori di alimentazione e sfilarla?

 

Ok perfetto Ragazzi, Grazie per le delucidazioni!:wink:

Adesso però non mi resta che capire qual'è esattamente quella che devo acquistare, sulla mia attuale (e montata ancora) elettroventola ho il seguente Categorico, N. 17427510617 (che non risulta essere corretto per la mia auto immettendolo su realoem) , mentre su realoem mi dà il seguente Categorico, N. 17117561757.

LINK realoem : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM11&mospid=47614&btnr=17_0139&hg=17&fg=05

Adesso, secondo voi qual'è il categorico esatto per la mia ??

HELP!

 

Ok Peppe,

Quindi il codice 17117561757 (numero2): (LINK: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM11&mospid=47614&btnr=17_0139&hg=17&fg=05) dovrebbe essere quello giusto come dice realoem ?

 

Ok Marco, così facendo mi confermi quanto già "azzardato-anticipato" dal ricambista....:wink:

P.S. Fammela prima riparare come si deve, poi magari te la vendo....(ovviamente al triplo di quello che dice il mercato)

 

Grazie mille Graziano per i complimenti e per l'aver espresso il tuo parere! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Aggiornamento:

Acquistato elettroventola (marca Frigair, LINK1 : http://www.frigair.com/it/risultati.php?ff=1&COD_FRIGAIR=&ORG_CODE=17117561757&COD_CONCORRENTE=&P_CODICE=&cerca_prodotto=Cerca#r - LINK2 : http://www.frigair.com/it/ventola-bmw-e46-3-series-98-320i-t0502.1001.php ) , prezzo 210 euro presso il ricambista, con il categorico : 17117561757 (Codice FrigAir: 0502.1001)

...ma risulta essere difettosa dalla fabbrica (faceva un rumore assordante... l'ho rimandata indietro....ed ovviamente era l'ultima rimasta quindi non ne aveva altre disponibili nell'immediato...)

A quanto pare discorso elettroventola è da rimandare a quando avrò nuovamente tempo per metterci mano...ahimè dovrete sopportarmi ancora per un pò...

P.S. Avevate ragione, lo smontaggio-rimontaggio elettroventola è davvero "un gioco da ragazzi", sfilare il convogliatore aria reni - svitare una vite - sfilare un fermo a pressione - staccare il connettore dell'elettroventola - spostare\sfilare lo scatolotto per i gas esterni - sfilare il telaietto dell'elettroventola - Tempo di impiego 10 min.

 

Eh....che dire...Marco...ci vuole pazienza...ma proprio...TANTA...:wink:

Sì esatto, sembra essere compatibile con molte motorizzazioni...la marca è una tra le più "rinomate" almeno a cercare un pò sul web....FrigAir, Ava , Bolk, Nrf ....adesso non me ne vengono altre in mente...:wink:

Ciao Fabio, che piacere risentirti!:wink:

Sì effettivamente, una volta capito cosa e come smontare il tutto è davvero "un gioco da ragazzi"...

Circa le cinghie ecc, sapresti dirmi anche te un tuo parere, circa il cigolio che avverto da quando ho fatto cambiare la pompa dell'acqua? In pratica il cigolio è costante...e direi abbastanza fastidioso anche!

P.S. Come mai cambi la puleggia del clima?

 

La pompa dell'acqua che ho sostituito era ancora l'originale Bmw (con alle spalle all'incirca 175.000 km...e mai un cigolio...) era con girante in plastica.

La pompa dell'acqua acquistata ora per la sostituzione della "vecchia", è di marca KWP (non originale ovviamente Bmw) al prezzo di 44 euro...con girante in metallo.

Dici te, Marco, che potrebbe trattarsi proprio della pompa dell'acqua? e non di un discorso cinghie? Effettivamente le cinghie sono "nuove" e non davano alcun segno di cedimento-cigolio prima che il radiatorista mi sostituisse la pompa dell'acqua...