La mia passione: Tutti gli upgrade della mia "bimba"

Ragazzi, quali tra queste Pompe acqua mi consigliereste? E soprattutto quale tra queste ha girante in metallo (a quanto mi è sembrato di capire dal 3d riguardante la pompa dell'acqua appunto, quelle con giranti in metallo sono le migliori...) :

http://www.autoparti.it/bmw/3-coupe-...91/pompa-acqua

Grazie mille anticipate! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok grazie per adesso:wink:

Esattamente

 

Domanda da 100000$ (o forse).....

A quanto ho capito (circa il mio problema di raffreddamento motore) potrebbe trattarsi quasi sicuramente dell'elettroventola....più propriamente della resistenza che viene venduta solo insieme ad essa....

cercando sul web....ho trovato le "sole" resistenze in vendita....possibile che si possa evitare di acquistare tutto il gruppo ventola e sostituire "solo" la resistenza?? (la differenza di costo è notevole....elettroventola nuova completa di resistenza all'incirca 180 spedita...mentre la "sola" resistenza in questione all'incirca 30 euro spedita...)

Il codice posto sulla resistenza della mia elettroventola è il seguente : 64118391470

LINK1 : http://www.ebay.it/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=64118391470&_rdc=1

LINK2: http://www.ebay.com/sch/6000/i.html?Brand=BMW&_nkw=64118391470&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_fvi=1&_rdc=1

 

Caspita che svista...! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> sembrava troppo bello per esser vero!!!Hai ragione Anto!!!Grazie per l'appunto

 

Il problema è che non me la sento di metterci le mani per cercare di ripararla....ed in tal caso mi fiderei solo di una persona...ma la distanza non è di aiuto....

Tutto esatto Peppe:wink:, sarà stato un "miragio" per i miei occhi in quel momento...ho sognato ad occhi aperti...ma poi.......meno male che ci siete voi che mi instradate sulla retta via!!!:wink:

Ciao Michele! Grazie mille davvero, troppo buono....! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Aggiornamenti circa problema circuito di raffreddamento :

-Sostituito Pompa dell'acqua di Marca KWP con Girante in Metallo (montavo ancora l'originale con girante in plastica con all'attivo circa 175.000 km)

-Sostituito Valvola Termostatica di Marca Wahler (montavo ancora l'originale con all'attivo circa 175.000 km)

-Sostituito Radiatore con uno usato originale BMW (montavo ancora l'originale con all'attivo circa 175.000 km) per "piccola" perdita, era "fradicio" in un punto basso a detta del radiatorista.

-Sostituito il liquido antigelo (concentrato e poi diluito...) con Arexons di colore BLU (a detta del radiatorista la mia auto è nata con il BLU)

Detto ciò, ho risolto il problema della "perdita di liquido antigelo" di cui non ne venivo a capo, "l'incriminata numero 1" era la valvola termostatica che presentava una piccola crepa nella guarnizione interna...poi di suo ci si metteva anche il radiatore e nel breve tempo (a detta del radiatorista) si sarebbe messa ad influire su ciò anche la pompa dell'acqua.

Le prime impressioni, per adesso, sono positive, (non ho più perdite e la lancetta della temperatura nel cruscotto è ferma al centro) unici appunti da fare:

-Non ho giunto viscostatico, quindi monto elettroventola.

-Quest'ultima funziona a "RANDOM" come dovrebbe, quindi a detta del radiatorista non mi resta che tentare ancora l'ultimo tentativo prima di provvedere a sostituire la stessa.

-Avverto un "rumore-fischiettio" da parte della girante in metallo della pompa dell'acqua sia a cofano motore chiuso che aperto, è normale? Si devono "assestare" ancora le cinghie ecc?

L'ultimo tentativo consiste, come ha ben consigliato sin dall'inizio il Caro Peppe ( @Peppe 320d ) , di sistemare una volta per tutte il sensore della temperatura esterna, quindi rifare i collegamenti magari con stagno e non "alla meglio" come ho provveduto a fare io tempo fa, ed a posizionare lo stesso nella sua sede prevista, ovvero vicino al fendinebbia lato guida (parte interna paraurti) al contrario di dove si trova attualmente nel vano motore di fianco all'airbox.

Qualora l'elettroventola dovesse comportarsi ancora in maniera anomala (anomala: a volte si aziona da sola in "seconda velocità" anche senza aria condizionata accesa, altre volte non si aziona con aria condizionata accesa, altre volte ancora funziona regolarmente) si procede con la sostituzione della stessa e si spera di aver concluso il discorso una volta per tutte....

Dimenticavo, avendo comprato anche il tappo nuovo della vaschetta di espansione ero propenso per sostituire il "vecchio" con il "nuovo", ma ha detto il radiatorista che il "vecchio" era buono e non andava sostituito.

Vi terrò aggiornati come sempre e ringrazio ancora una volta tutti coloro che sono intervenuti a riguardo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

P.S. Ho provveduto anche a sostituire la centralina del climatizzatore con quella del restyling, ma purtroppo non sembra essersi risolto nulla (come descritto appena qui sopra), diciamo che almeno adesso ogni qualvolta accendo l'automobile non sono costretto a dover spegnere la stessa, perchè adesso memorizza se era accesa o spenta prima dello spegnimento motore in precedenza.

 

Grazie mille Graziano, si effettivamente penso proprio che il prossimo passo sarà la tanto famigerata elettroventola.

P.S. -Avverto un "rumore-fischiettio" da parte della girante in metallo della pompa dell'acqua sia a cofano motore chiuso che aperto, è normale? Si devono "assestare" ancora le cinghie ecc?

 

Esattamente c'è tanta confusione circa il numero categorico ESATTO dell'elettroventola, per non sbagliare mi è stato consigliato dal radiatorista di smontare la mia attuale prendere il categorico esatto ed ordinare la nuova con quel categorico....vedremo...

P.S. Circa la perdita di liquido antigelo, nel tuo caso (come ce l'avevo anche io) non penso sia riconducibile all'elettroventola.

 

Tienimi\ci aggiornati su eventuali sviluppi.

Ok, allora non appena riesco ci ripasso e così gli faccio notare la cosa:wink:, del resto a lungo andare di certo non penso faccia bene a tutto il resto...

Per il resto, mica canto vittoria ancora? Deve essere tutto al 100% ok per poter dire "VA BENE" ora mi ricomincio a godere la mia cara amata BMW:wink:

Diciamo che una cosa è stata "risolta", la perdita "anomala" del liquido antigelo...:wink: