La mia passione: Tutti gli upgrade della mia "bimba"

Forse le foto non rendono giustizia al lavoro fatto , dovrei vedere il tutto dal vivo per dover cambiare idea ......... anche se molto difficilmente per come la penso io. Si lo so i nostri specchi sono molto più grandi rispetto all'originale ma credo che cosi facendo lo si evidenzi ancor più ( parere mio ) staccandoli con la striscia nera di separazione e vedendo l'orecchione svolazzare li solo soletto.

Di sicuro se le nostre auto fossero state scure il problema non sarebbe sorto .........

PS. Grazbazz@

Grazie della stima che hai per la mia auto ..... per quanto riguarda il bello o il brutto di una car mai mi permetterei di dire che l'auto di Stefano è brutta cosi come tutte le nostre auto naturalmente essendo appassionati cerchiamo di renderle perfette e se possibile uniche almeno per i nostri occhi.

 

stefano, dove li avevi acquistati quegli specchi replica che sembrano molto simili agli originali m? quanto li avevi pagati all'incirca?

 

R: La mia passione: Tutti gli upgrade della mia "bimba"

Spiace Stefano no non mi è mai successo Non saprei

inviato con fatica con motorola Star Tac

 

molto strana come cosa... non è ce magari stando ferma in moto, il radiatore del clima, visto l alta temperatura abbia creato un eccessiva condensa che è gocciolata su qualche parte calda? ma tanto tanto fumo???

è davvero strana come cosa...

 

ma adesso che hai fatto questa modifica vorrai mica già cambiarli eh?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per i miei specchi e la mia auto nella sua totalità devo ancora decidere che farne... se portarla avanti finchè campa, se darla dentro cosi' com'e', se provare a venderla intera, se trapiantarla, se fermarla e smantellarla... decisione difficile è veramente tanto che cerco una degna sostituta ma non sono riuscito a trovar nulla che mi garba, soprattutto come allestimento :/ /emoticons/unsure@2x.png 2x" width="20" height="20" /> comunque per adesso gira ogni giorno e si fa i suoi buoni 70 km di media al giorno come è sempre stato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> il consumo d'olio per quello che lo pago non è mai stata una preoccupazione da anni, conoscendo il tipo di motore che si porta appresso

 

il circuito del clima non ti puo' provocare quella nube Stefano,ed il fatto che sia leggermente scarico di gas idem.se hai dentro ancora il tracciante toglilo prima possibile.fa' piu' danni che altro,credimi

 

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Stefano leggendo le prime righe mi sono MOLTO preoccupato per te e non per danni all'auto.

Ti cerco un link anche se sono quasi sicuro (visto che non è successo niente) di sbagliarmi

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bisogna ricreare la stessa situazione, ovvero lasciarla al minimo col clima e vedere per bene cosa succede, anche io escludo il clima, mai mai vista una cosa simile.

 

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Insomma non trovo niente.

Leggevo tempo fa di una truffa che facevano per rubare le auto.

In autostrada ti fermi ad un autogrill e mentre non te ne accorgi mettono qualche boccetta o non mi ricordo cosa nascosta e attaccata sotto la macchina.

Oppure ti smontano un pochino qualcosa.

Mentre cammini, fai per qualcosa che ti hanno allentato o per questa boccetta che si rompe ed inizia ad uscire fumo, ti fermi alla prima piazzola di sosta.

Magari scendi dalla macchina per controllare cosa è successo e questi scendono da una macchina che ti seguiva a non molta distanza e ti aggrediscono.

Fortunatamente non sembra il tuo caso.

Comunque hai controllato il livello del liquido di raffreddamento?

Può essere il tappo del radiatore o la vite di spurgo che perdono ma magari succede solo a una certa pressione

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no non e' freon,anche perché se dal meccanico successivamente ha riscontrato che ne mancava qualche etto non era quello sicuramente. quando c'e' una perdita nel circuito il gas esce tutto. il freon non e' inodore e se fosse uscito avresti trovate anche tracce di olio nel vano motore o nei lati del cofano. per la ventola sicuramente e' il caldo che abbonda in questi giorni

 

Leggo solo ora, certo che è strano.

Escluderei una perdita dal circuito del clima, il gas è verdastro ed ha un odore acre.

Se è bianco ed inodore dovrebbe essere vapore acqueo, ci credo poco, ma hai controllato il livello del liquido di faffreddamento perché ha un caratteristico odore che io definisco "di pipì di gatto", ma che in realtà è dolciastro.

Per quanto riguarda la condensa, le nostre macchine, la scaricano nella zona tra il motore ed il cambio, appena dietro le ruote.

Con il caldo potrebbe essere stata veramente molta la condensa che si è creata e dato che scivola in parte anche sopra la campana del cambio, se questo era caldo per via delle velocità autostradali, potrebbe aver creato una nuvola di vapore.

Lo strano è che sia uscita dal vano motore, dovrebbe uscire da sotto

Tieni comunque sotto controllo i liquidi del radiatore, i benza sono soggetti a rompere vaschette e tubi a chilometraggi elevati.

 

anch'io leggo solo ora e anch'io escluderei il circuito clima.

e come detto l'unica è cercare di ricreare le stesse condizioni in una giornata molto calda..

 

non saprei....cmq sia tenere la macchina ferma col condizionatore acceso non gli fa bene...

se hai detto che ti sembra la ventola attacchi più spesso controlla il liquido di raffreddamento, probabile che stando fermo sia andato in ebollizione e sfiatato da qualche parte, forse era parecchio che non lo cambiavi?o era di qualità scarsa..?

 

Una cosa del genere era successa qualche gg fa ad un altro utente, in molti hanno detto condensa.

Qualcuno sopra parlava di Freon... ragà è dal 1990 che è bandito!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

cosa vuoi dire con questo?

assolutamente no ,ma quando mai.. non ha nessun colore verde. odore acre idem,assolutamente no. ti sarai imbattuto in un auto che aveva tracciante all'interno ed in quantita' importanti. l'odore acre si presenta in casi di rottura compressore,ma non sempre. di suo se pulito non emana odore acre.