La mia passione: Tutti gli upgrade della mia "bimba"

Grande manzrick! Ma come avete fatto?

 

Grande steeeee!!!!! Son contentissimo...cm volevasi dimostrare il 320 ha il cavo ma anche l'attuatore per il cruise!!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quante ricerche sui forum...

Inviato da manzrik e dal suo 3310

 

Credo che molti sarebbero felici di sapere come avete fatto! Io intanto crepo di curiosità!

 

Io no!!!!!

 

Direi che dovrebbero esserci parecchi utenti interessati alla cosa, quindi non resta che divulgarla e renderla

pubblica . . .

 

ma ha un trasduttore per la farfalla elettronica o ha proprio il cavo fino alla farfalla?

 

complimenti per lup ste, e complimenti anche per la tua firma davvero belli gli interni.

 

di nulla figurati /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />, e si mi sono assentato x un po tra lavoro e impegni e stato un massacro.

 

se è a filo fino alla farfalla come il mio 320 c'è per forza un aggeggio elettrico che tira il filo o un'altro filo comunque sulla farfalla, altrimenti non potrebbe accelerare.

 

alla farfalla arriva un solo cavo?

 

La farfalla è meccanica ma ha l'attuatore elettrico integrato.quello che ho capito e visto girando sui forum.il 318 118 cv necessita dell' attuatore elettronico esterno.col doppio cavo che va alla farfalla

Inviato da manzrik e dal suo 3310

 

capito, soluzione singolare, magari lo usa anche per regolare il minimo tipo motorino passo passo.

 

Infatti mi sa che è cosi carlo...

Inviato da manzrik e dal suo 3310

 

ECCO IL PERCHÉ!!!!!!!

io ho proprio il M43 318...........

 

Manzrik fai un miracolo anche per me, per favore [-o

 

rik m'associo al miracolo, ho la mezzaluna buttata in un cartone da un anno e più...

 

Sui 318 è un casino...bisogna montare attuatore e codifica se non erro....

Inviato da manzrik e dal suo 3310