La mia passione: Tutti gli upgrade della mia "bimba"

il primo ha il CAI /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si pero fanno un rumore un po troppo metallico a me piacerebbe averlo un po piu cupo non so se mi spiego.

 

bello il rumore del 6 cilindri.. gentilmente la smettete di farmi amare ancora di piu' il 330?? che gia la scimmia è a dei livelli da ricovero??

quindi "solo" con dei collettori,anche da ebay.. diventa cosi'? che goduria.. immagino anche il miglioramento in prestazioni..

 

e la tua quando c'è la fai sentire??

 

il 6L ha il rumore metallico, se lo volevi cupo e pieno hai sbagliato auto dovevi prenderti un V6

 

anche subito

 

Cosmy è ora di fare un video nuovo, in corsa e con i finestrini abbassati

 

vorrei fare un "fly by" ma non trovo mai nessuno che mi dia una mano..

 

e se al posto di eliminare il cat li sostituisco con un 100celle??? il risultato cambia?

 

allora, i collettori originali in ghisa hanno una fluidodinamica stupidissima e anche sostituendo i kat con del 100 celle (oltre a buttare via dei soldi per il lavoro di smontaggio e rimontaggio dei colli originali + quelli per i kat + quelli per la modifica) non risolvi nulla, e lo capisci già solo guardando la foto...

se proprio vuoi mantenere i KAT puoi mettere due 100 celle nel centrale (tipo il supersprint KAT)



qui invece il supersprint coi kat

 

e si in effetti hai ragione, troppo lavoro per niente ed inutilmente. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mamma mia e la fluido dinamica dove è finita?

 

giusto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ste, i montanti della tua bmw li vedo troppo chiari però

 

quindi se volessi cambiare i collettori dovrei togliere per forza anche l'x pipe e sostituirla con l'anteriore con i cat, no ?

 

non se decidi di girare skat come me /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

e cmq, visto quanto costa il centrale coi kat preso direttamente in SS ti conviene fai mettere due kat metallici nell'xpipe che hai..