La mia passione: Tutti gli upgrade della mia "bimba"

nemmeno a me....fa tanto mercedes /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

in realtà ce l'hanno tutte le macchine moderne, comprese le fiat e le VW, quindi suppongo lo faranno anche sulle nuove BMW

 

ehm...lo fanno già da un po sulle x...

 

(ora scateno le ire di mezzo forum)

le X non le considero nemmeno BMW, esattamente come la nuova 1er

 

oltre a che non ho pregiudizi dalle altre marche (che nel mio caso particolare e credo che anche di scar, se avevamo un pregiudizio era proprio dalla BMW dovuto a tutti i problemi che abbiamo avuto nelle nostre......) e oltre a che mi piace, penso che sia una cosa utile già che fa luce nei punti cechi nelle curve chiuse............ sempre IMHO

 

rik, e a cosa si potrebbe collegare di modo tale di fare accendere la parte alla quale si sterza?

 

ma quale luce in più ragazzi:-)....io ho provato ad accendere i fendi, la differenza al di là di due metri non si nota....come potete pretendere che illumini una curva....per questo ci sono gli adattivi :-)) casomai bisognerebbe cambiare la potenza della lampada, regolare l'altezza in modo differente (credo ci sia la vite sul fendi stesso, nel retro...) però poi non servirebbero più come fendinebbia....

I sensori dell'esp o asr sanno sempre in che posizione è lo sterzo....sbaglio ;-)?

 

La butto lì, anche perchè, ci avevo pensato pure io, scusa Stefano se vado un secondo OT /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E se si collegasse l'accensione del fendinebbia SX alla freccia SX e stessa cosa per il DX? Tanto per girare a DX o SX si mette la freccia no?!? (non lo faccio mai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) e poi con un diodo si sdoppia, quando si accendono con il devioluci ok, vanno entrambi, quando sono spenti, con il diodo si accendono con la freccia... Possibile o solo un' enorme S*******a? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

In effetti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

certamente se vuoi una potenza maggiore bisognerebbe cambiare le lampade o mettere un kit allo xeno (nei fendi).... il punto è che la luce dei fendinebbia e più larga, più aperta che quella dei fari e "non tutti anno le lucci adattative (orizzontalmente) che girano con lo sterzare del volante" anzi, quasi nessuno...................

 

ci avevo pensato anch'io pero non funzionerebbe nelle curve............

 

Non è possibile avere tutto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Già così potrei accontentarmi... Però via gli xeno dai fendi, non puoi accenderli 2 secondi e basta, fulmini la centralina /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Bisognerebbe mettere delle lampade a LED di sola estetica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

a me una mezza idea è venuta, però è l'1.32, domani la espongo.

dato che siamo in molti a voler fare una roba simile, apriamo un thread dedicato??

 

Quoto, cosi non contaminiamo più......:wink:

 

avvisatemi quando lo aprite......ok? notte

 

È una cosa inutile e non in stile BMW

 

.........guarda che io scendendo dalla montagna per avere una buona visibilità nei tornanti ho dovuto accendere i fendinebbia, e se le auto di nuova generazione ce l'hanno un motivo ci sarà......oltre a che IMHO lo stile me ne frega niente.........

Sono del pensiero che le cose devono essere fatte di buon gusto "personale" e se è possibile che abbiano una utilità......... "Non è bello ciò che e bello, ma è bello ciò che piace"