La mia Pantera bianca.... eccola!

ahhhh okey non avevo capito /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> va bene ci sto :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

aaa okok ...io non l'avevo capito perchè Tizy mi hai dato del LEI???

 

grazie dei complimenti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ahha noooo tizyyyy mi dispiace ma ho altre preferenze /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi siccome io l'auto la uso maggiormente in città quasi sempre , questo a discapito del motore diesel che col fap si intasa e poi sappiamo tutti che i diesel non sono buoni per una costante percorrenza in città. Inoltre siccome sono uno studente che mi trasferisco nella città (Catania) per poter studiare e poi torno gli ultimi 3 giorni della settimana , quindi la biemme resta tanto tempo in garage . Arrivo al punto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> quando prendo la biemme la sento un po' fiacca e dopo una serie di tiratine si rianima , quindi per non far addormentare il mio coupè ci sono delle cose da fare periodicamente per averlo sempre arzillo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Spero che mi avete capito !!!!

 

Grazie per la risposta :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> eh si a volte faccio in questo modo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si infatti e non vorrei intasare il motore , cioè renderlo fiacco !! Deve essere sempre pronto e raggiante /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma se si elimina il fap a cosa si va incontro ?? non lo so se è vantaggioso , nel fine prestazioni sicuro!