Il motore o ti dà problemi nei primi 500km o non ti darà mai problemi. Magari eviterei di strapazzare la trasmissione nei primi 1000km. Con la mappa l'erogazione è più fluida, se fatta bene, ma non c'è un gran guadagno di cv, il limitatore di giri non viene toccato, si interviene solo su quello di velocità, tarato in origine a 272km/h tachimetrici, che si raggiungono sia di V° che di VI°.