Bellissimo video, mi sono emozionato, vedere il meglio dell automobilismo insieme é fantastico! Sent from my FEVER using Tapatalk
Non ho mai capito se fosse un optional per tutte, ma c'era anche il tasto per l'accensione. Era però totalmente inutile, perchè dovevi comunque girare la chiave e poi premere il pulsante.
Incrociata oggi una bisarca sul GRA con 6 Giulia, tutte rigorosamente "imbustate" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
La plancia della giulia è effettivamente valida, l'avevo scambiata per scarsa a causa della goffratura invece volutamente grossolana. Mi ci sto abituando e mi piace adesso. I pannelli porta sono scarsi anche su alfa (è forse l'unico punto debole dell'interno) e qualche fruscio ad alta velocità c'è. Insomma come qualità trovo sia lì lì con serie 3. In termini di design la preferisco (ma è soggettivo ed è molto più fresca di età). Dove ritengo esca vincente è l'handling, nonché nel design interno. In termini di confort è a livello di una serie 5 e61, notevole, e lo spazio (grazie anche alla larghezza importante) è tanto. Come motore e cambio sono sempre li alfa e bmw. Rifarei la scelta di comprare Alfa. Molto bello l'esemplare postato (ma lì la Veloce non ha i sedili sportivi?) Non sapevo. Mai vista una comunque. Io oggi vista bisarca di stelvio imbustate. Piccolo reportage consumi: Tra sabato e domenica su 400km divisi tra: 50% autostrada a 130, 25% città, 20% statale e 5% tirando ho avuto un risultato di 15,5 km/l calcolati alla pompa. Indicati erano 15,3. È la prima auto sulla quale il cdb è pessimista /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Oggi fatti 400km di autostrada più un po' di statale più mezz'ora di città trafficata, tutto a velocità codice (130 e 110 in autostrada) con vari saliscendi. Risultato: quasi 17 km/l. Ottimo.
Credo che blu sia proprio il suo colore, ieri sera rientrando a casa me ne sono trovata una dietro (veloce), quando ho accostato al cancello è sfilata ed ho sentito la sonorità dello scarico, probabilmante era una benzina, ma non aveva scritte dietro, e devo dire che l'accostamento colore/sound mi ha fatto veramente un bell'effetto.
Mi riservo di vedere il video dal computer prima di commentare. Sto scrivendo dal cellulare in questi giorni e non ho connessione buona. Sembra tanta roba comunque! - - - - - aggiornamento post - - - - - Blu è stupenda. Io non l'ho scelto perché quando ho avuto l'auto blu mi ha stancato molto in fretta. Inoltre è un colore che esalta particolarmente sporco e imperfezioni. Strano che l'esemplare da te avvistato non avesse alcuna scritta dietro. Aveva il doppio scarico? Il benzina 200cv ha lo scarico singolo. Intanto per chi volesse una giulia a buon prezzo, ne ho vista una demo in vendita con circa 30kkm a 29900 euro (2.2 150cv con pochi accessori).
Doppio scarico ed assenza totale di scritte (proprio come piace a me), e dal sound sembrava a benzina
vero /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> http://www.veloces.co.uk/ ed infatti quella delle foto è riportata come Super /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> http://www.veloces.co.uk/cars/kdy/alfa-romeo/giulia/2016/ZFAD1B276.html
[MENTION=27854]poliziottesco[/MENTION] cortesemente edita il post eliminando le foto dal quote al fine di non appesantire la lettura. Grazie
Che dirti, allora avrò gli occhi "felpati" come dici tu, spero che non sia un reato... - - - - - aggiornamento post - - - - - La turbo 200 cv pure lo scarico singolo ha?? Beddha matre...Una jtd 150 cv, con pochi accessori e 30k km a 30k euro, dai mica è un affare! Forse per il concessionario...
Ricordami un attimo le motorizzazioni di serie 3 provviste di doppio scarico Derrick.... Poi concordo che i 30k per la 150diesel con 30.000km sono un prezzo piuttosto elevato, considerato il modello nuovo parte da 35.500 + sconto. Evidentemente, è segno che sul mercato c'è richiesta :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Doppio scarico uno per lato solo il 35i-40i. Doppio appaiato di serie 30d-30i-35d. Doppio appaiato in optional 20i-20d.
credo che con la LCI il doppio scarico appaiato sia di serie anche sulla 20d/i (che comunque in Italia la i non viene importata cosi come la 30i parlando di F30)
Certo giudicare un auto dalla presenza o meno del doppio scarico... Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
Oggi ho visto una veloce blu cerchio nero con interni "marroncini". Bello il colore, non gli interni che non mi piacciono. Su strada fa sempre la sua bella scena, anche se finora il top come colore è il rosso. Aveva il cofano aperto con della gente che curiosava intorno (per i maligni, era parcheggiata fuori da quello che credo sia un ex conce alfa, visto che non ha più i loghi sull'insegna e ne hanno aperto uno nuovo un 200 metro più in la), ma non arrivo fino a li con la mia vista.
Giudicarla no, ma temo che la simmetria degli scarichi sia un aspetto estetico di rilievo, sottovalutato da alcune case automobilistiche.
Il doppio appaiato è di serie anche sulla 325d, con la LCI anche sul 320d. Quoto,cosa che ho sempre sostenuto; BMW (forse per l'importanza del posteriore delle f10/11) lo ha previsto fin dall'origine, anche per le 520d.
Doppio scarico di serie simmetrico anche per Giulia 180cv diesel, che sarebbe la concorrente del 320d.
