La mia giungenda 330d

"Truffette" del genere purtroppo se ne fanno anche qui. In due col motorino o in auto ti urtano deliberatamente dando un pugno o un calcio alla macchina e poi si presentano con uno specchietto rotto, chiedendoti un rimborso cash immediato...

 

Pazzesco....Purtoppo anche qua sono successe delle cose simili.....

 

sulla neve vanno benissimo, almeno IMHO

d'altronde le fanno i finlandesi, la neve per loro è come l'asfalto per noi

 

Ieri le ho inaugurate (Nokian WR) per la 3° stagione (certamente l'ultima). Ormai ho 5mm di battistrada e, posto che 4mm è in genere il limite consigliato per le termiche, sono vicine alla fine...
Ed infatti l'efficacia su neve comincia a diminuire (frenata un pelo più lunga, maggior sottosterzo in inserimento, ecc.), ma vanno comunque ancora bene e ieri sera mi sono divertito parecchio (come al solito:wink:) lungo il tragitto tra Caprile (BL) e Corvara (BZ)..

 

Che problema Ti sembra riscontrare?

 

Si strano anche perché "teoricamente" dovrebbe essere il contrario nel senso che proprio a 40 km/h premendo a tavoletta il DSC dovrebbe intervenire eccome specie su un motore con coppia del genere.

Secondo me sono gli pneumatici invernali ma su che cerchi li monti che non ricordo? La scorsa stagione c'era un utente che lamentava una cosa similie sul suo E90 330d da 245hp come il tuo:wink: Se non ricordo male anche lui montava i 17 differenziati (perciò come i tuoi estivi) e su quei cerchi ci metteva le termiche da 225 su tutti e due gli assi. Secondo me, con questa situazione, al posteriore il pneumatico non lavora bene

C'e' da dire anche che sull'asciutto le invernali non danno il meglio di loro... e considerando la potenza, nonché coppia, che il fantastico 30d scarica a terra probabilmente il DSC non lavora bene

 

Attendo news allora

 

Idem con patate.......

Stavo per aprire un 3D, ma la funzione "cerca" ha fatto sì di non farmi cazziare

Da una decina di giorni ho ri-montato l'equipaggiamento invernale costituito da 4 cerchi originali Style 158 - 225/45 - 8x17" - ET34 con montate 4 Nokian WRG2 225/45R17 94V XL gonfiate con aria normale come da etichetta in portiera.

Premetto che l'anno scorso, appena montate e per tutto il periodo invernale (le ho tolte a fine Marzo, se non ricordo male) non ho mai riscontrato le problematiche che andrò a descrivere qui di seguito.

La mia piccola belva nera ora risulta inguidabile, pericolosa: sembra di essere nel fango
Facendo un po' di prove, in tutta sicurezza in un piazzale molto ampio con asfalto buono, a livello e non consumato quindi ben grippante, i risultati sono allucinanti:
1 - mettendo in DS in partenza sprint, escludendo qualsiasi controllo, buttando giù fino al kick down, la belva "sgomma" fino a quando cambia la terza
2 - facendo una sorta di test dell'alce, con le ruote davanti lascio disegnate sull'asfalto della "virgole" e la sensazione di guida è di andare dritto, la macchina non risponde, scivola
3 - frenando violentemente inchiadando per far inserire l'ABS, la belva striscia in avanti come un verme lasciando le strisce nere, pur inserendosi l'ABS
4 - se le rotonde non le impegno come con un ApeCar carico di cartoni, vado dritto come un salame
5 - il DTC si accende anche accelerando con il Cruise Control a 130 all'ora in sesta;

So che per qualcuno sarà difficile credere a certe mie "sensazioni": la mia belva sarà orgogliosa di essere provata da chiunque (con me in fianco ) tipo Oscar123M che spero legga, e del quale vi fidate perchè conosciuto e manico:wink: (non lo conosco ma è mio compaesano).

Questa settimana le lascio ancora montate, ma per le feste rimonterò i 18" con le estive perchè è improponibile circolare in queste condizioni (l'unica cosa positiva dell'andare come una lumaca sempre in manuale è che il consumo rimane stabile sui 18 km/lt.) anche perchè non andrò in montagna e se nevica qui userò la Focus scassata della ditta:wink:

 

Azz... Sniper

Molto strana sta cosa... Non posso pensare che i nuovi 330d non possano montare al posteriore le 225 termiche ma per forza le 255

Comunque come detto anche un altro utente lamentava il mal funzionamento del DSC con le termiche...
Eppoi il continuo intervento non potrebbe causare una precoce usura delle pastiglie freno?