La mia e93 ...due anni dopo...

Bentornato Gothic!

Ho letto che non spiegherai il perchè ma spero che un giorno lo farai, sono davvero curioso e stupito al tempo stesso di questo cambio, stessa mototizzazione, stesso colore... Ma avrai le tue ragioni come ben dici /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per la macchina... Sì, va bene, però non ha nulla di particolare...

 

Ciao e ben ritrovato!!!

Beh immagino che avrai le tue esigenze per il cambio auto, questa che è in inserzione è una Xdrive, la tua se ben ricordo è posteriore, sicuramente la trazione Xdrive può essere un motivo valido, però ripeto, a te deve andar bene, quindi se vorrai dire il perchè ok, ci sta, altimenti vabbè, non fa nulla, aspettiamo la nuova vettura /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Stessa motorizzazione ma con 200 e passa kg in meno dato che non c'è tutto il meccanismo dell'hard + 4 ruote motrici che ti permettono di scaricare tutta la coppia a terra... Io direi che salirà meglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

va di piu' il 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />!

 

We carissimo, /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

bentornato....purtroppo per il bracciolo non so aiutarti!!!

Complimenti e auguri per il nuovo acquisto anche se io preferivo l'e93!!!

 

La trazione integrale dipende da quanto ti servirà veramente, poi avresti potuto prenderla manuale per cambiare un po' e anche di un altro colore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ah, e col l'iDrive II /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il PDC anteriore serve e non serve, l'importante è il posteriore, certo ti rode perdere un optional che prima avevi...

 

La cosa buona è che anche con l'E92 so a chi vendere i miei 230... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ehi grazie mille caro!!! E' stata una bella impresa ma ce l'ho fatta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per le ragioni del cambio, io concordo in pieno con quello che hai indicato, il cabrio è bello ma con il tempo puoi avere rogne all'HT,

In fatto di prestazioni, non ho mai guidato una macchina cabrio, ma sicuramente il peso dell'HT si farà sentire, forse 330 no, ma fosse un 320 come la mia lo sentiresti, quindi sicuramente con l'integrale il coupe ti saprà "compensare" ampiamente in prestazioni la mancanza dell'HT. Se poi con la differenza metti pack M e cerchi da 19... Ottimo, vai vai pure!!! Approvato in pieno, con il tempo saprai accessoriarla come si deve /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il dilemma cerchi non ha mai fine /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per quello che è la mia modestissima esperienza, ti consiglio possibilmente quelli OEM Style, alla lunga stancano meno e sono disegnati apposta per il modello che hai, i 19 del PACK M per la E92 a me piacciono molto, non mi ricordo il numero, ma per intenderci sono questi:



Così quella che stai prendendo sta da dio!!! Altrimenti, se non vuoi osare troppo con i 19, puoi stare sui 18 e metterti questi:



Forse sono più per la Berlina, ma a me piacciono molto , li metterei pure sulla mia E46. Il disegno mi piace molto.

Poi come sempre devi decidere tu, ma io sono per uno stile esterno ed interno OEM, che non stanca mai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il primo modello postato si rompono che è una bellezza, occhio!

Il secondo invece non mi dice nulla sotto una coupé Msport... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

QUOTONE kakkio mi e' uscita la faccina verde....speriamo mi esca anche domani!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dipende dai gusti, i cerchi come il colore sono una cosa molto personale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non pensavo i primi si rompessero molto facilmente, evidentemente forse molto dipende anche dalla condizione delle strade /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

I secondi a me piacciono molto, ce li vedrei sulla mia E46 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sìsì ovvio, però se Gothic vuole mettere il pacchetto Msport si presume che voglia dare un tocco di sportività in più, quindi quei cerchi sono un po' fuori contesto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non vorrei dire cazzate ma mi sembrava di aver letto che avevano qualche difetto strutturale... In ogni caso dovrebbero essere il peggior modello di tutti a livello di resistenza.

 

in quanto a disegno anche i 313 stanno messi bene.....ma magari hanno materiali diversi.....