Ciao Giustyle, innanzitutto complimentoni per il MOSTRO creato... potresti gentilmente darmi alcune dritte per post-montare il BT avendo soltanto la radio Business (pezzi da ordinare, codifiche da effettuare, vedere se c'è la predisposizione etc..)? Grazie anticipatamente
Non me ne intendo molto di quel postmontaggio ma credo che devi passare alla radio professional con relativa predisposizione al Bluetooth (+ microfono, antenna,ecc..) Fai prima a postmontare un NBT /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Cmq chiedi a bmwmsport lui ne sa molto e ti può aiutare anche con i pezzi
Perfetto, vedendo tutti i tuoi post-montaggi pensavo fossi afferrato ormai :-) Ho provato ad aprire post più volte chiedendo informazioni ma purtroppo non ho mai avuto informazioni in merito. L'NBT quanto costa? L'installazione è fai da te o bisogna andare in qualche centro specializzato? Il BT funziona come l'originale con l'audio che si sente dalle casse? Quanto ti è costato il post-montaggio del navigatore Fx style? Grazie
NBT sarebbe il navigatore delle f3x style.. se smanetti con codifiche e postmontaggi allora il costa si aggira intorno ai 1000/1500 se invece devi far fare il lavoro ad altri ovviamente il tutto sale.
Ah ok, pensavo che l'NBT fosse l'autoradio che avevi post-montato nel tunnel centrale quella con lo schermo. Quindi per NBT si intende il navigatore sulla plancia centrale? Quel prezzo include tutto, antenna, plancia, i-drive, autoradio centrale etc...? Il costo non è poco, sicuramente post-montare soltanto il BT con la radio professional e la mulf costerà molto meno...
Tutte le varie codifiche l'hai fatte tu o sei dovuto andare in bmw? Sapresti indicarmi se c'è qualche programma, più completo e professionale di ivini, per effettuare diagnosi con tutti i vari codici all'autovettura (tipo quelli utilizzati in BMW)? Ci vuole qualche cavo apposito?
Aggiornamento tachimetro.. la riprogrammazione tramite pinza é andata male, sembra non riesca a leggerla correttamente: Si passa al piano B, dissaldare il chip e lavorarci direttamente.. speriamo di non far esplodere nulla /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Quando metto un nuovo tachimetro devi riportare vergine il chip altrimenti non lo digerisce la macchina
Non lo digerisce vuol dire che rimangono i dati dell auto da dove viene e si sovrappongono ai tuoi dove monti ? Correggimi se sbaglio... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Se i km sono inferiori prende i tuoi.. resta il problema del pallino di manomissione e i service sempre scaduti. Per il resto funziona tutto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
la versione High ha gli schermi più grandi con caratteri diversi, inoltre ha i dischi più illuminati e in quello della velocità hai anche una seconda lancetta dedicata per il cruise control.
Bello, non l'ho mai vista questa versione High attendo le fotografie del tachimetro acceso . Sarebbe molto comoda una lancetta che indichi la temperatura dell'acqua del radiatore secondo me.
Questo è il quadro LOW che montano tutti i 4 cilindri: E questo HIGH con fondo scala a 280kmh, cruise control con lancetta e schermo più grande (sempre in versione White):
[MENTION=42888]Michele G.[/MENTION] la prima foto è senza smalto (la tua) e la seconda è la mia con il "rinforzino" rosso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Secondo me ci sta alla grande
