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La mia E91 LCI "Plus++"

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Giustyle, 9 Febbraio 2013.

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  1. 1 Luglio 2016 #8501
    salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.731
    2.717
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    294.177.116
    320d E92 Msport
    si può montare( ma mica è detto) al contrario, te ne accorgi appunto quando vai a collegare il tutto.
     
  2. 1 Luglio 2016 #8502
    spettinato

    spettinato Primo Pilota

    1.120
    29
    14 Aprile 2014
    Reputazione:
    214.777
    330xd e91 Msport
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Si vabbe anche il cerchio posteriore differenziato si monta davanti... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  3. 7 Luglio 2016 #8503
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    516
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Bilstein B8 montati! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    [​IMG]

    Che dire... un'altra auto, molto più diretta, progressiva e senza più neanche un "salto" negli avvallamenti veloci :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Ho notato però delle fastidiose vibrazioni al volante intorno ai 80kmh, il meccanico dice che c'è da riequilibrare le ruote.. mah, domani mattina ci passo.

    Ma che dovrò rifare la convergenza per l'ennesima volta???
     
  4. 7 Luglio 2016 #8504
    Thriller

    Thriller

    11.735
    4.241
    12 Gennaio 2014
    Ravenna
    Reputazione:
    701.941.905
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Certo che devi rifare la convergenza!!! Aspetta però un migliaio di km in modo tale che si assesti il tutto
     
    • Armec
  5. 7 Luglio 2016 #8505
    Mauretto

    Mauretto

    27.225
    2.490
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    Io ci farei un 3-500km e ppi convergenza,...

    fai "assestare" per bene tutto e poi via di convergenza ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. 7 Luglio 2016 #8506
    abarth103

    abarth103 Direttore Corse

    1.559
    15
    13 Febbraio 2008
    Reputazione:
    2.017.444
    bmw320d E90
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Certo devi fare la convergenza. Ma tu avevi gli ammortizzatori della eletta?? Quanti km ci hai fatto?

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  7. 7 Luglio 2016 #8507
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    516
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    Si ma non capisco la vibrazione cosa c'entri
     
  8. 7 Luglio 2016 #8508
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    516
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Si Eletta 128.600km
     
  9. 7 Luglio 2016 #8509
    abarth103

    abarth103 Direttore Corse

    1.559
    15
    13 Febbraio 2008
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    2.017.444
    bmw320d E90
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Se consideri che io avevo continue vibrazioni è solo una convergenza a Monaco per l'incopetenza qui al sud. Sicuramente avevano fatto il loro tempo. Io ho su gli ammortizzatori performance da circa 50k km e ora dopo aver provato le molle performance liniari (troppo dure) vorrei provare le molle M che sono sempre lineari ma più basse.

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  10. 7 Luglio 2016 #8510
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    516
    14 Febbraio 2012
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    5.912.556
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    La mia E91 LCI "Plus++"

    Ma le vibrazioni non hanno niente a che fare con la convergenza o sbaglio? Che io sappia dipendono dalla equilibratura delle ruote :confused:
     
  11. 7 Luglio 2016 #8511
    abarth103

    abarth103 Direttore Corse

    1.559
    15
    13 Febbraio 2008
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    2.017.444
    bmw320d E90
    La mia E91 LCI "Plus++"

    No no guarda che una errata geometria delle ruote fa tanto. Io quando ho cambiato i bracci dietro senza toccare nulla davanti ho trovato lo sterzo ruotato di quasi 90 gradi!!!!!!

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  12. 7 Luglio 2016 #8512
    MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Sono le ruote sterzanti posteriori >:>
     
  13. 7 Luglio 2016 #8513
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
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    14 Febbraio 2012
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    5.912.556
    Bmw X5 F15
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Ma un conto è trovare lo sterzo girato (classico problema di convergenza) un conto le vibrazioni ad una certa velocità (di solito cattiva equilibratura)
     
  14. 7 Luglio 2016 #8514
    Daniel86

    Daniel86 Amministratore Delegato BMW BEST SERIE 3 2018

    4.272
    941
    24 Dicembre 2014
    Reputazione:
    95.535.304
    Bmw e90
    A me con la stessa situazione erano i cerchi storti, pero se non te la fatto prima e non hai preso nessuna voragine non so
     
  15. 7 Luglio 2016 #8515
    abarth103

    abarth103 Direttore Corse

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    13 Febbraio 2008
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    bmw320d E90
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Si certo o comunque quando si cambiano gli ammortizzatori dopo un tot chilometri di assestamento si fa sempre la convergenza

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  16. 7 Luglio 2016 #8516
    spettinato

    spettinato Primo Pilota

    1.120
    29
    14 Aprile 2014
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    214.777
    330xd e91 Msport
    Si farebbe da subito in quanto gli ammortizzatori anteriori hanno una posizione dove si infilano che è solo un riferimento visivo

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  17. 7 Luglio 2016 #8517
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
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    5.912.556
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    La mia E91 LCI "Plus++"

    Soggetto??
     
  18. 8 Luglio 2016 #8518
    zano-85

    zano-85 Collaudatore

    385
    7
    9 Dicembre 2011
    Reputazione:
    22.702
    320d E90 2006 163 cv
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Ottimo lavoro, però ti consiglio anche io di rivedere la convergenza subito per non far lavorare niente male... Io l'ho fatta subito dopo montati e poi ricontrollata dopo qualche km

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  19. 8 Luglio 2016 #8519
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Di quanto è scesa?!?
     
  20. 8 Luglio 2016 #8520
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
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    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Mah direi che è rimasta lo stesso (per fortuna)

    Ho risolto il problema vibrazione, era un pesino dell'anteriore dx saltato, equilibrata la ruota tutto ok.

    Che bel vedere però :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    [​IMG]
     
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