La mia BMW

Mar 31, 2009 #201

marco325ci Amministratore Delegato BMW

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Peppe 320d;2817158 said:

Il lavafari era obbligatorio, non ricordo dove l'ho letto
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Obbligatori insieme al correttore di assetto

Mar 31, 2009 #202

Peppe 320d Presidente Onorario BMW

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marco325ci;2819120 said:

Obbligatori insieme al correttore di assetto
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Devo riuscire a trovare dove ho letto che non è più necessario il lavafari

Mar 31, 2009 #203

Peppe 320d Presidente Onorario BMW

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Peppe 320d;2820654 said:

Devo riuscire a trovare dove ho letto che non è più necessario il lavafari
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Date una occhiata qui
http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?t=245056&highlight=
e in particolare

sensa cugnisiun;13839554 said:

Rieccomi con le ultimissime news postate al comitato:

Per i profani che nn lo sapessero:

Normativa montaggio fari allo xeno.

Art.72

Comma 1
Dispositivi di equipaggiamento dei veicoli a motore e loro rimorchi.
I ciclomotori, i motoveicoli e gli autoveicoli devono essere equipaggiati con:
Lettera A
Dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione.
Ecc..

Comma 11. L'omologazione rilasciata da uno Stato estero per uno dei dispositivi di cui sopra (dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione ) può essere riconosciuta valida in Italia a condizione di reciprocità e fatti salvi gli accordi internazionali.

Qui entra in gioco la normativa ECE R48 che rende obbligatorio l' uso dei lavafari e del dispositivo autolivellante dei fari per lampade allo xeno .

Tale normativa indica con precisione quale deve essere l' inclinazione, l'asse, il tipo di lampade, ecc.

Inoltre riporta :

6.2.6.2.1. Nel caso in cui un proiettore livellamento dispositivo è necessario per soddisfare i requisiti di cui ai paragrafi 6.2.6.1.1. e 6.2.6.1.2., il dispositivo deve essere automatica.

Nel caso sia necessaria una livellazione dei fari (per AVERE la stessa posizione originale) Il Sistema di sviluppo livellaggio Essere Automatico.

6.2.6.2.2. Tuttavia, i dispositivi che vengono regolati manualmente, continuo o non continuo, sono autorizzati, a condizione che essi hanno una posizione di stasi in cui le luci possono essere restituiti alla inclinazione iniziale definito al punto 6.2.6.1.1. mediante il consueto adeguamento viti o strumenti analoghi. Questi dispositivi di regolazione manuale devono poter essere azionati dal sedile del conducente.

Però, i fari con regolazione manuale sono permessi nel caso siano in grado di mantenere una posizione fissa che permetta alle lampade di essere livellate come da paragrafo 6.2.6.1.1.
( dove si spiega, come devono essere messe le lampade nei fari , con l’inclinazione necessaria, ecc ... )

ne discende che il dispositivo autolivellante non è obbligatorio , l' importante e' che i fari siano regolati in modo adeguato e che l'inclinazione possa essere regolata alle diverse condizioni di carico del veicolo, attenendosi alle specifiche della normativa.

Questo è l'ultimo paragrafo della Normativa ECE R48
I proiettori anabbaglianti con una sorgente di luce con un flusso luminoso obiettivo che supera i 2.000 lumen deve essere installato solo in combinato disposto con l'installazione del proiettore dispositivo di lavaggio (s) in base al regolamento n. 45. 7 / Inoltre, per quanto riguarda l'inclinazione verticale, si applicano le disposizioni di cui al paragrafo 6.2.6.2.2. di cui sopra non deve essere applicata.

è obbligatorio montare il kit lavafari, se il fascio luminoso, supera i 2000

Ora io ho stampato il tutto e mi dirigo da una pattuglia domani,visto che quando le cerchi nn le trovi mai,se domani nn piove cosa difficile,dovrei riuscire a beccarne una... :)lumen, inoltre, le disposizioni per l'inclinazione verticale delle lampade, come disposto dal paragrafo 6.2.6.2.2, non vengono applicate.

Pertanto la normativa c'è e di conseguenza deve essere applicata.
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PS non ho letto bene tutto il 3d, ditemi cosa ne pensate :wink:

Apr 1, 2009 #204

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Apr 2, 2009 #205

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non lo sapevo proprio. allora che monta kit aftermarket basta che abbia il lavafari e non il correttore assetto fari.

Apr 2, 2009 #206

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Cruel Intentions;2826277 said:

non lo sapevo proprio. allora che monta kit aftermarket basta che abbia il lavafari e non il correttore assetto fari.
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Carlo hai letto tutto il link che ho postato?
Io non ho avuto ne il tempo ne la lucidità mentale per leggerlo tutto

Apr 2, 2009 #207

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no letto tutta la parte postata ma il link no, anche perchè non mi riguarda direttamente :)

Apr 21, 2009 #208

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Venduta....
Mi hanno offerto davvero tanti soldi e oggi ho firmato.

Apr 21, 2009 #209

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ma dai scherzi?

Apr 21, 2009 #210

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marco325ci;2876712 said:

Venduta....
Mi hanno offerto davvero tanti soldi e oggi ho firmato.
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_davvero Marco, non ci credo? saranno stati veramente tanti allora... ed ora con cosa ti consoli?

Apr 21, 2009 #211

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mc 007;2876749 said:

ma dai scherzi?
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Putroppo no....

Apr 21, 2009 #212

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.::ExMiliteIgnudo::.;2876756 said:

_davvero Marco, non ci credo? saranno stati veramente tanti allora... ed ora con cosa ti consoli?
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Di davvero....purtroppo.
Non lo so, per il momento nulla...

Apr 21, 2009 #213

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marco325ci;2876765 said:

Putroppo no....
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allora l'hai venduta assai bene...fatto bene,bel lavoro

Apr 21, 2009 #214

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azz.. peccato.. però c'è da dire che se davvero ti hanno fatto una buona offerta hai fatto bene, in genere è molto difficile vendere auto pesantemente modificate :wink:

Apr 21, 2009 #215

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Luca318;2877448 said:

azz.. peccato..
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....già

Apr 21, 2009 #216

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marco325ci;2876712 said:

Venduta....
Mi hanno offerto davvero tanti soldi e oggi ho firmato.
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peccato mi piaceva da matti

Apr 21, 2009 #217

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peccato Marco .. ma buon per te dai !!!

Apr 21, 2009 #218

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Il Doge;2877614 said:

peccato mi piaceva da matti
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330ci;2877698 said:

peccato Marco .. ma buon per te dai !!!
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Sono già pentito...

Apr 21, 2009 #219

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e vabè
speriamo di vedere una nuova BMW qui.

Apr 22, 2009 #220

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marco325ci;2877731 said:

Sono già pentito...
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Mi dispiace Marco , speriamo che la prossima riesca ad eguagliare/superare la bellezza della tua ex

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