La mia Bmw 335d: La Perla

Quoto e riquoto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mich metto in vendita anche la mia? Che dici faccio 21k? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eccomi!! In primis ringrazio il sempre caro [MENTION=421]michele[/MENTION] G (che un giorno mi spiegherà come taggarlo, visto che ha il nick name con lo spazio) e [MENTION=41749]zano-85[/MENTION] che si è unito al gruppo insieme a un amico e i miei 2 amici storici di Bologna per la bella serata passata insieme!

Abbiamo convenuto che non c'è niente da fare, la serie E è fantastica e anche se vecchia ormai di tot anni, rimane sempre un gran bel vedere e guidare.

Ieri sera avevamo modelli in quasi tutte le salse, berlina toruring coupé 2000 diesel 3000 diesel e biturbo diesel, mancavano solo un benza e un cabrio all'appello.

Michele mi ha fatto capire poi come è una macchina che va forte, la mia, e una che va veramente forte, cioè la sua!

Un abisso di differenza! Me ne sono reso conto quando ci siamo salutati in tangenziale.....

A presto per i prossimi ritrovi con nuovi partecipanti!

 

Aspetto la grana mannagg a me!!!!

 

Non sono mai stato in un 335.. ho portato però un 535d e61 ke però forse per il peso non ho notato grosse differenze con il 330.. ma dimmi..visto ke hai un 330 e ke hai avuto la fortuna di stare in un 335... ma è davvero tanta la differenze di spinta?...il 335 è sempre stato il mio sogno come motore..ma per colpa di questo superbollo mi sono sempre sforzato di dimenticarmelo

Valentino

 

idem!

 

Beh quello di michele è ben mappato ci credo che sente una differenza enorme!

Altrimenti non credo che tra stock vs stock ci sia una differenza abissale...(seppur migliore ovviamente)

 

Ahh ora si.. diciamo ke fra 330 e 335 originali le differenze dovrebbero notarsi nella ripresa..il doppio turbo la rende una bomba..

Valentino

 

Ciao a tutti

Certo che la e91 blu è veramente bellissima.... ma è di uno del forum??

 

No non è del forum ma son d'accordo con te, quando è tirata a lucido fa girare tante teste pur essendo una sw.

 

Bella davvero..ma è un 335?..quei cerchi sono davvero belli..mi sono sempre piaciuti

Valentino

 

La differenza c'è ed è palpabile. Tra la mia macchina e quella di Michele ballano 90 cavalli di differenza e si sentono soprattutto quando si raggiunge il limite di ogni marcia e dalla terza in poi che è molto più incisiva, pur essendo super lineare.

La differenza la sentirei ancora di più guidandola, però già da passeggero si sente.

Ma la differenza è veramente dalla notte al giorno in allungo: in un tratto dritto di 2 km mi ha dato almeno 300 metri e quasi 50 km/h....

E la mia proprio ferma non è....questo per dare un'idea un po più chiara a chi magari ancora non ce l'ha, della differenza che passa tra un 3.0 turbo stock e un 3.0 biturbo solo mappato e con filtro sportivo.

Un gran bel missile michè!!!

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Vabbé ma tu hai fatto lavaggio cambio e compraro i bilstein, tutta un'altra storia! Io pellicola e levette di plastica....non ci sono proprio!!

Domani vendo un rene.....di mia moglie.....

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Potrei saperti dire meglio se trovassi e pptessi provare un 335xd Touring stock...

 

No non lo è.

È un 320d 163 cv, portato a 180/190 dopo mappa ed eliminazione dietro dei vari cat e robe varie fatte sempre dal precedente proprietario della macchina.

Lui ha curato più il sound dell'impianto stereo.

Con quei cerchi, che gli ho messo in vendita sul mercatino, spacca veramente tanto ma vuole tornare ai 18, misura che già prima aveva coi 193 style.

 

Si infatti, io con quelle due ruote che tirano davanti posso solo pensare di avere un po di aiuto nello 0-100, non contro di lui ovviamente ma in generale con una pari cavalleria.

Tu mauretto quanti pony hai nella stalla??

 

Quelli della e91 sono gli style 230.... stupendi stupendi.... ma secondo me fragili...

 

Ci stanno veramente bene i 230 su E91 ma forse la misura più adeguata per una toruring è 18, e ce ne sono tanti belli.

 

Ti dico che per l'utilizzo che ne faccio, praticamente quasi quotidiano, mi basterebbe mappa ad hoc e filtro sportivo. Bona direi.

Anche perché i soldi, quando ci saranno, dovranno essere usati anche per migliorare l'estetica!