la mia bmw 325 ci e46 01. 192 cv da corsa. ( ex 318 ci e46 )

Io credo che in Italy di regole ne abbiamo pure troppe, è uno dei piu normati al mondo, ne servirebbero meno e che venissero rispettate...parere personale ovvio.

 

vabbè tutto sto casino per avere i 19 a libretto? senza contare che coi 18 è molto più equilibrata esteticamente. imho, ovviamente.

 

bravo, già quasi mi disturbano i 17 sulla 325xi..

 

Confermo, già con i 17'' le botte le senti abbastanza secche

 

ci avevo pensato anch'io, ma sui 225/45 r17 c'è più scelta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

esattamente quelle che metto io appena consumo le termiche /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

no, la spalla è praticamente identica.

225/45 significa che la spalla è il 45% della larghezza (225)

fra 225/45 e 205/50 fondamentalmente cambia solo la larghezza

 

prova a far controllare gli ammortizzatori e vedrai che la sensazione sparirà.

 

Si ce da dire che la mia Giusy avrà sicuramente i suoi ammortizzatori originali e probabilmente sono molto rovinati.... se li sistemo o metto un'assetto sportivo le buche le sento di meno ahhahaha

 

cmq i 19" eran messi a libretto in maniera pseudo clandestina eh? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ottimo "upgrade-acquisto" Adriano! Complimenti! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ahahahha grande Italia