La mia BMW 135i e82 n54 - Riflessioni, modifiche ed upgrade by Fede

Esatto Visto che sempre di Bmw performance si parla, preferisco di gran lunga i 269.

Invece su e81 bianca ci vedo benissimo i 313, come ce l'hanno fabri e lore :wink:

 

Sì. L'ho letto anch'io ma ancora nn si sà niente di definitivo anche se la M1 dovrebbe montare l'N55.

 

I due modelli di cerchi Performance sono entrambi belli. Dipende sempre dai gusti però.

 

La 1M monterà sicuramente l'N54, l'N55 è destinato alle versioni non M (si vedano 135i, 335i, 535i).

 

peccato solo che non si riesce nemmeno a vedere la pinza enorme a 6 pompanti dietro.. questo per me è stato motivo di esclusione.. e nemmeno un motivo da poco.. i cerchi mi piacciono aperti per fare vedere i freni.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> infatti tutti si imbambolano al semaforo.. rimangono a fissarli finche non scatta il verde.. nonnetti giovani bambini.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> sta cosa mi piace troppo.. fanno tipo da evidanziatore i freni.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> se avevo i freni stok ok almeno non si vedevano.. e andavano bene.. ma con la pinza enorme gialla.. davanti si deve vedere e come.. siccome i freni costano piu' dei cerchi.. che facciamo li nascondiamo... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> e poi troppo simil audi.. putroppo lo devo dire.. stile audi tt.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> non perchè non siano belli.. ma troppo normali per me come disegno.. anche elegante.. io non cercavo questo... la volevo cattiva senza compromessi.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> senno' tenevo i miei 18 stock che gia' facevano mostra dei freni.. ma con i 313 praticamente il cerchio è apertissimo.. per me il top.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> infatti li ho comprati qualche mese fa... e poi sto colore brunito diamantato dal vivo ripeto rende troppo.. dalle foto meno.. dal vivo il colore è troppo particolare.. non si capisce se sono bruniti.. se sono lucidi.. se sono chiari o scuri.. fanno un effetto spettacolo.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sapevo perfettamente che ti saresti incaxxato. Non ho aggiunto alcuna faccina di proposito per verificare la mia teoria(anche per questo non amo troppo i forum).

Ne è venuto fuori un affare di stato; premetto inanzitutto che non volevo attaccare nessuno e che, dato anche il tipo di linguaggio(pò te che sei romano dovevi capirlo prima di tutti), voleva essere un espressione scherzosa a mò di battuta con un niente di personale.

Detto questo, credo che per l'uso che fai dell'auto e da quello che hai scritto nei post precedenti l'assetto performance sia il miglior compromesso.

Se realmente hai intenzione di migliorare l'handling fai questo passo, perchè se ti poni troppe domande o chiedi troppi pareri non fai altro che aumentare l'indecisione e i dubbi.

Bè i tuoi cerchi(e questo è un mio parere personale senza offesa) a me non fanno molto, preferisco di gran lunga i 269, che tuttavia nella tua non stanno bene uguale, perchè il paraurti perf. è troppo, massiccio, sporgente in avanti e grande rispetto alle dimensioni della vettura mettendo così in ombra le ruote(che per compensare dovrebbero essere più grosse).

Per il resto nulla da dire(eccezionale l'impianto frenante) tranne per il fatto che hai buttato via "tutti quei soldi per un trattore".

 

ma te stai zitto!

 

Problema che a te non si sarebbe posto visto il colore.

 

Ma vai a cager!!!

 

Assolutamente no, vedi che avevo ragione sull'informazione, la M1 esiste già è con l'N54 e l'hanno già provata i giornalisti di QR e hanno fatto un'articolo sul numero di Novembre.:wink:

 

si vedeva che erano gialle.. e uno poteva pensare magari la solita pinza verniciata gialla.. cosi stanno proprio in vetrina.. la vetrina si chiama 313 performance.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

un trattore che cammina mica pe ridere.... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> sul dritto in scia (in scia stava la 123d) ho lasciato indietro una 123d di 4/5 macchine da 110 a 180.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> quindi per te pure il 330d è un trattore.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> grandissimi.. io il mio trattore lo trovo troppo simaptico.. e come frena... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> io mi taglio.. altro che storie raga.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Hai pensato a un bell'alettone tipo Impreza sul baule?Ti noterebbero sicuramente ancora di più.

 

farsi notare con una cosa pacchina da 200 euro.. non è la stessa cosa che imbambolare con dei freni da 2.000 euro... scusa se è poco.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> oltre che i freni servono.. apparte l'estetica se li provi li adori... sono troppo forti.. a velocità importanti freni come se stavi a 80 km/h.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

le faccine mi piaciono.. esprimono il concetto.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma per far capire a tutti che i freni costano 2000€ c'è l'etichetta attaccata o fai vedere la fattura a tutti quelli che te li guardano?

 

Il 'nn si sà niente di definitivo era riferito alla nuova M3. Scusami. Ci siamo capiti male. :wink: Mentre per l'M1 hai ragione tu.

 

Su quello non ho dubbi.

 

No, ha lasciato il listino del catalogo BMW performance in tutti li mejio bar della città...