La mia BMW 135i e82 n54 - Riflessioni, modifiche ed upgrade by Fede

fede ma se sulla sciroppo R levo il prekat devo per forza rimappare anche col modulo motore steinbauer?

ci sono problemi di spie motore sonde che sballano senza i prekat ecc ecc.. lasciando chiaramente il cat originale.. tutto questo solo per avere un sound migliore ad alti giri e tenere fresco il turbo...pensi che ottengo sound in alto cosi? ho ottenuto sound in basso con centrale dritto... mi manca un po' di sound dopo i 4.000 giri ora fino a 7.000... dopo la modifica del centrale c'è piu' suono sotto i 4.000 giri che dopo i 4.000... cosa strana.. anche se non ho mai avuto macchine benzina e non so come suonano di solito.. ma credo su di giri sound maggiore... poi boh.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Marco si sentiva la tua mancanza...

 

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peccato.. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> quindi anche quando tu vai in procede off o lo stacchi con i dps senza prekat che hai e per dire vai in conce o qualsiasi cosa... hai spia motore accesa? lo sapevo che c'era qualche sonda che rompeva...

 

il terminale dici risolvo qualcosa? ma non credo vada bene un terminale omologato tipo supersprint.. senno' non cambia niente di sound credo omologato after per omologato oem.. forse intendi un terminale non omologato tipo milltek/bastuk...

 

ho chimato la supersprint e mi ha detto che non cambia praticamente niente con terminale stock mio e centrale con il terminale loro e centrale agli alti giri.. mi ha detto che risolvo solo secondo loro con lo scarico completo cat 200celle e mappa... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

peccato senno' il terminale lo potevo pure cambiare volendo.. tu che dici ho beccato uno poco ferrato in materia?

 

Muccio......ma MarcoM1 è veramente così o ti sta pigliando per il cu.o?

 

simo, marco è cooper 2 alla riscossa!!

ti immagini una serata .. noi 4 di sabato scorso con cooper e marco...

miiinkia!! ci si divertirebbe però---

ps.. marco ma alla fine perche non hai preso quella 135i performance??***** era mega bella

 

Dipende da cosa vuoi marco, già un terminale secondo me suona bene e si sente bene su un turbo benza se poi vuoi spaccare i timpani a tutti quando passi è un'altra cosa.

Quoto comunque le domande di Simo e di Leo.....

 

di questo sono sicuro.. anche un 5 in linea suona piu' di 4 cilindri pero' si fa quel che si puo'... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> mi pare normale credo che 6 sia meglio poi 3.000.. questo è il sound con centrale e terminale stock della mia... con terminale stock si difende... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> poi in cambiata il dsg gli fa fare certi scoppi che neanche il 135i fa.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> quello è merito del dsg che fa scoppiettare lo scarico in cambiata...

http://www.youtube.com/watch?v=TxgSJAwAKy8

http://www.youtube.com/watch?v=O8IJ5X_yJpE

 

devi sentire i ciocchi che tira la mia in scalata e in rilascio con l'automatico.....

 

la 135i performance che dici tu... è stata venduta mesi fa.. c'è solo l'annuncio rimasto... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

una serata in 4 non da g. pride.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> sarebbe molto divertente!

cmq avevo trovato un ragazzo che voleva fare cambio.. 135i piu' mi dava una differenza in soldi... ma alla fine non ho accettato.. senza navi.. senza tettino.. senza sensori di parcheggio... sedili riscaldati... cosi non mi piace la macchina mi piace accessoriata bene... non solo motore.. per come sono fatto mi piace la 1m con i 19"... ma non me la posso permettere costa troppo.. e a quel prezzo prenderei la ttrs... sono solo gusti personali...

se dite che cambia il sound con i terminali sportivi.. allora penso che faro' questa prova.. anche se molto cara.. stiamo sui 700 e passa euro di terminale omologato... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

lo credo bene come l'hai messa su tu poi... hai praticamente tutto libero lo scarico un milione di cavalli.. oltre il 3.000 6 cilindri.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

veramente si sente bene anche la mia con solo lo scarico perf... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

fede ma il sound con lo scarico performance è costante aumento fino ai 7.000 giri? anche con quello stock di scarico era cosi? che differenze ci sono state di sound ai vari range di giri con il terminale performance? dai 1.000 ai 4.000 e dai 4.000 ai 7.000? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

si...più sali più sfonda /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

ed anche con lo stock era cosi.

differenze tra scarico stock e perf sono abissali...è cambiato in tutti i range /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

mercoledi monterò anche i downpipes...li penso che ci sarà da ridere