La mia BMW 135i e82 n54 - Riflessioni, modifiche ed upgrade by Fede

Ok,allora il verso giusto era di conseguenza.

 

ahaahah

peccato, mi sarebbe piaciuto vedere i record di consumo, quello di muccio lo guardo i giorni in cui razionalmente penso che non devo comprarmela xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Copyright, please.

 

e dove caxxo l'hai trovata quella foto???

 

Ecco un altro scatto inedito della 135i di Muccio, correva il giorno 24 novembre 2007. E io ero lì E' già la seconda auto di Muccio che "svergino" io /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

bellissima, complimenti

 

Io te lo dissi cosa dovevi fare

(nel caso sarebbe mooolto meglio di quando era in conce)

 

Mah, pensi di risparmiare comprando tutto il necessario (contando che certi strumenti bisogna saperli usare)?

Io con 40 euro per qualche panno, shampoo pro e un paio di prodotti per la lucidatura la mantengo come nuova (dopo chiaramente la lucidatura pro)....

Prova ad andare a fare un preventivo da uno che lo fa di mestiere, poi mi saprai dire /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Sul fatto della scomodità di venire a Bo non ti biasimo in effetti...

 

Non è così semplice di fatto.

Prima di essere trattata con prodotti indicati andrebbe decontaminata e rilucidata con la rotorbitale, poi trattata col sigillante per richiudere i pori della vernice. A quel punto hai una situazione ideale, e dopo è tutto mantenimento. Se la lavi con i prodotti giusti, guanti fichi e panni in microfibra strafichi ma poi sotto è ancora contaminata (micro sassolini catrame e quant'altro) ti tiri dietro cmq il problema...

 

già la vendi?