La mia BMW 135i e82 n54 - Riflessioni, modifiche ed upgrade by Fede

160€ e me la cavo...

Per quanto riguarda i "cavallotti" anteriori, intendi 31352283441 e 31352283442 immagino...

 

La billetta dello xenon non lo so... In ogni caso io la barra davanti non la cambio, tengo l'originale che tanto è grossa uguale, non penso ci sia un "significativo" incremento tale da quantificarne il costo.

I prezzi li ho presi da mbmw.it /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Al posteriore bisogna sostituire la barra e i 2 supporti (composti da 3 pezzi l'uno)...

 

Ma io ho risposto, è LORD che ha parlato di bielletta xenon.

Caxxo volete da me?!?!

 

Uhm, un paio di postumi della pista:

- per ora ho rabboccato mezzo litro di Royal, il computerino di bordo nei 7km che ho fatto stamattina (auto fredda) da 0/5 di olio(minimo) di ieri sera, ora mi segna 3/5... Al cambio olio non l'avevo riempito del tutto, ma solo fino a 4/5... In poche parole secondo me s'è mangiato meno di 1L, avrà mangiato 700cl in 3500km...

- i freni non fischiano più! Finalmente!

- voglio l'antirollio post m3...

- voglio un intercooler...

- voglio entrambi moltissimo

 

Cmq sarà una sensazione, boh, ma io sento la macchina più "fluida"...

Più slegata...

La pista fa bene!

 

We like rollllioooooooo!

 

Yes! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

​

 

Falken! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Fortuna avevamo le griglie diverse