La mia BMW 135i e82 n54 - Riflessioni, modifiche ed upgrade by Fede

225/40zr18 (92y) 235/40zr18 (95y) 245/40zr18 (97y)

 

Ok nelle misure 225/40R18 - 255/35R18 ci sono le Advan Neova per Yokohama

 

si confermo, ma hai interessi a promuovere le yoko? seriamente parlando?

 

No no :wink:

... e che il mio gommista è un rivenditore Yoko quindi mi ha proposto l'omologazione per montare le Advan o le Neova

ma sto anche cercando altre case che producano pneumatici in quelle misure

 

con le 235/265 forse riesci a far stare la gomma nel canale /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

comprati una serie 3 e hai risolto il problema 225/255.

 

Fammi capire, il tuo gommista ti omologherebbe su Serie 1 le 225/40 R18 ant e 255/35 R18 post? Mi pare molto strano dato che BMW Italia non rilascia il nullaosta per questa misura

 

bmw centra poco in questo discorso, se la gomma richiesta non intacca le funzionalità dell'auto e non compromette la sicurezza, anzi l'aumenta, mettendo a disposizione indici di carico superiori, la gomma viene omologata direttamente dalla casa produttrice, un altro conto è montare delle gomme che non permettano le normali operazioni perchè, toccano il passaruota magari

 

le pilot, non so se la michelin esegue questo trattamente, per il momento pirelli e yoko son sicure

 

Ma tanto per andare solo diritto penso che ti vada bene qualsiasi gomma? O no?

 

infatti una rotalla e risparmia pure

 

Molto più semplicemente, esiste la 1M Ma non glielo dire a Muccio sennò s'incazza

La storia delle omologazioni mi sembra veramente fantascienza, ma sarei contentissimo di essere smentito (contento per voi, io ormai ho risolto il problema )

 

No... solo 225/40R18

Se ti interessa passa da Fontana ti do l'indirizzo in PM :wink:

quoto

 

Niente di drammatico o pericoloso, per carità non sono rotalla (dico così per dire, mai provato le rotalla magari vanno bene ), però hanno decisamente meno grip delle potenza re050a :wink: Poi fischiano e la cosa mi dà ai nervi