La mia BMW 135i e82 n54 - Riflessioni, modifiche ed upgrade by Fede

Grazie alla fava, anche io se c'avessi codesta scatola bianca convertible farei a cambio con qualsiasi cosa

A parte gli scherzi, per quanto veloce ed efficace possa essere un'auto, non riuscirei a comprare qualcosa che non mi piace /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

azzo come tira bene!!!

 

Io sono del parere che è bello quello che piace però è da considerare che ultimamente i giappo si sone messi giù di brutto a sfornare auto da tempo sul giro

Comunque A ME piace il GT-R anche se non è una delle auto più belle del mondo.

 

Miseria come tira

 

non senza intercooler e filtri. :wink:

 

Davvero gustosa... Ma perchè la lancetta del carburante si muove in contemporanea col gas?

 

Eh con il modulo consuma così tanto che la benzina cala a vista d'occhio



Quello è il valore di pressione delle turbine /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Usando il procede l'indicatore del carburante diventa indicatore di pressione del turbo? Ah però, che sfizio...

 

Si è possibile impostare questa funzione, cosi come il lampeggio delle frecce al limite del cambio marcia (nel video si nota).

Ecco, anche tutte queste "chicche" una rimappatura non le permette :wink:

 

Effettivamente questo non ha nulla a che vedere con i normali moduli

 

non hai notato anche le 4 frecce che si accendono a 6500 giri??



calcola che stock, l'n54 gira a 8psi.. quindi meno della metà.. muccio è a 3/4..

 

Il bello è che questo "modulo" (piggyback) costa una sciocchezza, ti arriva direttamente a casa, te lo monti e te lo setti come ti pare (nella sicurezza dei limiti imposti dall'autotuning) e ti "diverti" a giocare coi vari valori e le varie funzioni, poi fa tutto lui :wink:

 

Noooo! Ahahaha! Pensavo che le avesse accese lui per qualche motivo! Pazzesco sto procede e pazzesca la possibilità di personalizzazione del motore...

Conviene nettamente!

 

se hai fortuna fa anche il beep...

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