La mia BMW 135i e82 n54 - Riflessioni, modifiche ed upgrade by Fede

molto meglio!!!

 

quoto!

 

Oddio per il 90% della plebe là fuori (automobilisticamente parlando) tra una 316d e una M3 non v'è alcuna differenza :wink:

Così come una boxster del '96 è superstrafiga

 

Ora chiedo a Nicola Spinazzola di girarmelo, l'auto era mia, ma il Perfomance Box è suo, ed io non sono malato di grafici, pezzi di carta, ecc. :wink:

P.S.: la GT-R del tuo amico è originale?

Forse mi spiego male, per me l'N54 è un capolavoro di motore (se non la pensavo così non l'avrei comprato), volutamente depotenziato e reso fragile nel resto della componentistica per non impensierire gli altri (soprattutto in casa propria). Ma si stava parlando di prestazioni pure, peraltro solo sul dritto, allora ci sono diverse auto che vanno più delle *35i a minor ed a maggior costo :wink:

Il resto, tipo "l'immagine" fa parte del gusto, ed il gusto non si discute

 

la verità e che queste fighe d'oggi guardano quant'è larga la tasca destra, oppure quella posteriore se possedete un portafoglio, tornando all'immagine dell'auto, oggettivamente parlando cattura maggiormente lo sguardo di qualsiasi individuo un immagine non sempre presente nel corso del tempo, un esempio pratico era la mia rx8 oggettivamente ve ne sono poche in giro e a guardarla si giravano in molti, la m3 o la 135i o meglio ancora la futura 1m, per forza di cose all'occhio ingenuo tende a camuffarsi con tutte le sorelle minori, 320d 120d e così via, il lato esclusività e apparenza a questo punto resta molto precario. Tornando alla speedster, difficilmente ne vedrai scorazzare 2 differenti nell'arco di un bimestre lo stesso dicasi di elise e compagnia bella, quindi per forza di cose è più in vista, che poi una fascia di spettatori la giudichi puro alluminio è un conto, ma il suo impatto è di molto superiore alla 135i. Dalle mie parti fra un maserati e un nissan juke guardano il secondo, ma solo perchè amano sfogare le propria ira sui veicoli

 

idem..

 

Ne sei sicuro al 100%?

 

quoto....:wink:

 

Tutto vero e quando una cosa nasce perfetta difficilmente si riesce a fare meglio, ma BMW è riuscita ad andare oltre vedi
M1

 

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Come la M3, quel filino di tamarro c'è ma lo vedo più adatto su una M1 che come dici te è il segmento più da "ragazzi", per arrivare alla M5 che (motore insuperabile) ma tamarra a bestia.

 

Ma ci fai sentire come fischia?

 

si e' originale , penso comunque che il 3.1 l'hai fatto con COBB e scarico no? se si si spiega tutto :wink:

 

E cosi no??

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